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巴城东环线控制性工程建设如火如荼
本文转自：巴中日报
图一：隧道钢拱架加工作业。
图二：互通墩柱盖梁钢筋加固。
图三：钢筋笼套筒安装作业。
图四：兴文互通建设现场。
图五：墩柱承台支模施工。
图六：右洞采用单侧壁导坑法进行机械开挖。
图七：窑沟隧道二衬作业。
图八：工人在窑沟隧道口吊运建材。
图九：右洞仰拱钢筋铺装。
7月30日，在毗邻经开区恩广高速公路收费站一侧，巴城东环线兴文互通桥墩林立，工人在桥台上头顶烈日，进行支模作业。在位于巴州区清江镇佑娅村的窑沟隧道施工现场，右洞二衬施工也同步在紧张进行中。
据了解，巴城东环线（国道244线、347线、542线巴城过境公路项目）由中铁十八局集团有限公司承建，自去年底宣布开工以来，兴文互通和窑沟隧道两处控制性工程施工始终保持“加速度”。其中，兴文互通匝道总长2126.699米，设计桩基121根，已完成92根，完成76.03%，目前正在进行现浇箱梁支架基础施工；几公里外的窑沟隧道左右洞同时掘进，预计今年底左洞贯通。
巴城东环线起于巴中职业技术学校，经文村坝、化成镇，向南经奇章坝（设宝峰山隧道）、拐趟河大桥，接清江至兴文主干道（设窑沟隧道）至巴中经济开发区。项目起于文坝村（K4+923），止于凉水井村（K38+500.266），路线长度33.574千米，是“巴城绕城快速环线”（目前北环线、西环线、南环线已建成通车）的重要组成部分，建成后可有效缓解巴中主城区的交通压力。
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快照生成时间：2023-08-10 05:45:22
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