2023全国新能源汽车下乡活动在无锡启动 覆盖69款车型

本文转自：人民日报客户端

尹晓宇

6月16日，2023全国新能源汽车下乡活动在无锡惠山区启动，此次活动将从6月持续至12月，参与车型69 款，涉及比亚迪、长安、五菱、理想等品牌的乘用车、商用车等多种车型。

活动将采取“线下+云上”相结合的形式开展。其中，线下主要包括启动仪式+优势地区系列巡展活动、特色地区示范活动，辅以各地主动开展的各项活动；“云上”活动由电商和互联网平台根据现场活动安排，搭建网络宣传专栏，开展“云上”促销、直播售车等活动，全程参与并持续开展新能源下乡活动，实现线下与“云上”的联动。

近年来，中国的新能源汽车产业发展迅速，2022年，中国新能源汽车年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%。预计2023年中国新能源汽车年销量将达到900万辆。

中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，着力推动新能源汽车下乡，不仅引导企业加码下沉市场，促进农村居民出行方式全面升级，更推动了新能源汽车规模化发展迈向新阶段。

据中汽协数据显示，自2020年7月启动新能源汽车下乡以来，累计车型近200款下乡，累计销售410多万辆。

近几天，关于新能源汽车下乡的利好也连续发布，针对新能源汽车推广和使用过程中的堵点、难点和痛点，在车型推荐、充电基础设施建设、售后服务等方面明确了相关内容。6月14日，商务部发布开展汽车促消费活动通知，提出结合“2023消费提振年”工作安排，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。6月15日，工业和信息化部办公厅、发展改革委办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司发布了关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知，参与活动车型共有69款。

随着新能源汽车市场的增速加快，充电基础设施规模也持续高速增长，截至2023年5月保有量达635.6万台。从近4年新建公共直流桩功率情况看，180kW及以上大功率充电桩增长迅速，4年占比提升10%。但在农村，受制于电力增容等问题，充电桩的安装仍有一定的困难。

“加强配套设施建设，优化汽车使用环境，组织电力企业充电桩建设运营企业协同下乡，加强充电基础设施建设，鼓励地方政府以及汽车企业金融机构等进一步健全服务网络，加大优惠促销和金融支持力度，让农村居民喜欢买放心用。”辛国斌在启动仪式上指出，将通过加强丰富产品供给，深入调研农村地区新能源汽车使用特点，支持汽车企业加大适用车型开发力度，进一步丰富产品供给，加强下乡活动车型筛选，增加更多口碑良好、适用性强的车型，更好满足农村居民消费需求。

今年是全国新能源汽车下乡活动连续第三年在江苏举办首站活动。江苏省工信厅产业转型升级处处长熊斌谦介绍，2022年全省新能源汽车上牌量近50万辆，数量为历年保有量之和，基本构建形成覆盖全省的充（换）电服务网络，率先实现公用充电设施乡镇全覆盖、高速服务区全覆盖。截至今年5月，江苏累计建成各类充电设施63万根，其中公共充电设施14万根、位列全国第二。

无锡惠山作为此次首站启动城市之一拿出了“真金白银”回馈消费者。根据惠山区促进汽车消费若干措施实施细则，针对本次活动，将发放500万购车消费券助力消费者购买新能源汽车。