- 我的订阅
- 国内
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
“大干快上”开新局
本文转自：滨城时报
轨道交通Z2线建设全力推进
“大干快上”开新局
宁海路站围护结构施工现场
渤春区间盾构施工现场
连日来，在轨道交通Z2线各施工现场，机械设备的运转声、施工现场建设者聚精会神的操作身影，绘成了一幅新区重点工程“大干快上”的新年新画卷。为了确保各节点工期目标顺利完成，Z2线沿线的建设者们放弃了回乡与家人团聚，用汗水和奉献为今年新区轨道交通建设按下“快进键”。
宁海路站
全力以赴开展地下围护结构施工
记者在Z2线07标段宁海路车站施工现场看到，各种大型施工机械开足马力，工人们精神抖擞、全力以赴，正在进行宁海路车站的地下围护结构工程施工。中铁七局天津地铁Z2线07标项目经理吴黎阳告诉记者：“正在施工的地下围护结构工程地连墙共有88幅，目前已经施工了84幅。即将到来的春节期间也不会停工，全体员工将加班加点，铆足干劲，继续坚守在工程建设一线，确保此项工程如期推进。”
渤春区间盾构施工现场
盾构机按计划掘进
在渤（龙湖）春（华路）区间盾构施工现场，建设者们正在有条不紊地进行左线盾构掘进施工。“这条隧道是Z2线首条开工的隧道，后面正在进行的就是管片拼装作业。”Z2线05标（中铁北京局）负责人刘占磊介绍，“为确保盾构顺利始发和安全平稳掘进，05标项目部制定安全高效的盾构机始发计划，整合配置优质资源，有效保证了盾构机始发井建设和盾构机拼装、吊装下井、安装调试，始发盾构施工按计划进行。”
轨道交通Z2线
全线60%工点已经开工
“目前，Z2线各施工现场已形成‘全员留岗、就地过年、全力攻坚’的氛围。”中铁滨海（天津）轨道交通投资发展有限公司副总经理孙德志介绍，公司协同项目部从人员、设备材料、安全等方面充分准备，针对钢筋、水泥、线缆等使用量大的材料，与供货商沟通提前采购，同时全力以赴做好留守人员节日期间各项生活保障，除购置15天必需的生活用品外，还将组织一些工友家属来津，通过举办年夜饭、茶话会等丰富多彩的活动让大家过一个安心年。
“Z2线全长39公里，一共有14座车站，9座地上、5座地下，目前全线60%的工点已经开工。2023年重点工作主要是地下段、关键线路盾构、地下车站施工，并将继续加大力度在全线剩余的40%点位继续推进开工，争取超额完成任务，为2025年通车打下坚实基础。”孙德志说。
记者 戈荣喜 战旗 报道 戈荣喜 摄影
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-01-13 05:45:12
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
