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总算来了!2023年广州国际车展正式开幕,网友们最期待的几款车型也相继亮相,其中地位最高的一款车当属图中的一汽丰田普拉多!伴随着这款车的官宣,一切谜题也相继揭晓。这款车与此前的判断基本一致,新车将会在2024年的春节后正式接受预定,价格方面仍旧是个谜!
上图就是此次在车展上展现出的新一代“普拉多”!根据现场的信息,此次国产后的普拉多与北美版完全一致,一共两个版本,分别是方灯的普通版本以及圆灯的1958经典版本。而上图展出的就是方灯的普通版。据悉此次一汽丰田采用原版引入,也就在框架以及技术参数上与北美版完全一致。但我们从外观上还是看到了与北美版的区别。比如这款车的车头看起来要更饱满,前包围的尺寸也更大,这与海外版还是存在明显的差别。而且方灯的内部的设计看起来也更简单一些,连同它的前包围也都做了简化处理。
国产版的尺寸没有任何改变,同样出自于丰田的TNGA-F平台打造,长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm。或许是白色珍珠漆的缘故,感觉侧面明显比海外版更简洁,但其实具体的设计没有任何改变,包括前后双层的渐进式轮眉以及炭黑轮毂!图中这个版本没有标配车顶行李架,所以上半部分会比较突兀。
从上图的角度上看,车头所具备的专业元素并没有出现在侧尾部上,反而看起来要更年轻,而且能够明显感觉硬朗、矫健。据悉,这款普拉多的最大接近角为31度,最大离去角为22度,通过角为25度,离地间隙可以达到221mm。数据上看还是具备了不错的通过性。尾部方面,因为取消了外挂式备胎,所以看起来更简洁,当然了,这对于时尚性的提升还是起到了关键性的作用。
内饰也将沿用北美版的设计,匹配了目前丰田最新的对称式布局,重新造型的方向盘,无论是视觉上还是触觉上都给我们留下了深刻的印象!新车首次启用了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,整个科技感也得到了延伸,另外为了保留它的实用性,车内还是暴露了部分实体按键,另外圆形的空调出风口看起来也是经典感爆棚。
关于动力,从这款普拉多开始,传统的内燃机已经成为历史,新车搭载的是与海外版同步的2.4T混合动力系统,其中它的综合最大功率243千瓦,最大扭矩为630牛·米,配备8速手自一体变速箱!新车算是完成了国内首先,预计在2024年春节后正式接受预定,目前价格方面仍旧是谜!
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快照生成时间:2023-11-19 00:45:05
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