最高礼遇！全场沸腾，刚刚，首架身披国旗的C919大飞机抵达杭州

潮新闻讯 首架身披国旗的C919来杭州了！

9月11日18时32分许，国航CA1722航班平稳降落杭州萧山国际机场。

这架注册号为B-919X的C919国产大飞机身披国旗，缓缓滑行通过象征民航界最高礼遇的“水门”，滑入410机位。

陈薇 摄

陈薇 摄

陈薇 摄

这是杭州萧山国际机场迎来的首个C919商业定期航班，北京首都-杭州萧山也是继北京首都-上海虹桥后，国航C919执飞的第二条商业定期航线。

它的飞抵也意味着，杭州人在“家门口”就能坐上国产大飞机了。

萧山机场值机柜台前。记者陈薇 摄

感受“飞”凡体验

“家门口”就能坐上国产大飞机

根据航班计划，国航C919将常态化执飞“杭京”精品快线，来程航班号CA1722，计划每天16:30从北京首都机场起飞，18:45抵达杭州机场；去程航班号CA1727，当日20:00从杭州机场起飞前往首都机场。

大家可以通过网上平台购买C919执飞的航班机票，感受国产大飞机带来的“飞”凡体验。

9月11日，潮新闻记者查询了国航官网，航线刚开通的几天机票颇为抢手，杭州飞北京、北京飞杭州经济舱票价基本都是1000多元起。

截至9月11日下午3点，当天CA1722北京首都-杭州萧山航班所有机票已售罄，CA1727杭州萧山-北京首都航班经济舱机票也已售罄，公务舱5折票还剩一张，为4820元；公务舱全价票剩三张，为9630元。

9月15日，机票价格有所回落，由国航C919执飞的杭州飞北京航班，经济舱票价仅需510元（不含税），北京飞杭州的航班，经济舱票价为610元（不含税）。

“首飞”机上的乘客在飞机起飞前，也给记者发来客舱内的照片，这趟由C919执飞北京飞往杭州的航班几乎全部满员：进港158个座位，150名旅客，客座率95%。

据介绍，国航C919飞机为行业内首次采用延程型，拥有更大的最大起飞重量和发动机推力，具备更好的市场适用性。

相比标准型的164座位，国航C919设计158个座位，包含8个公务舱和150个经济舱，减少了一排经济舱座位，使得座舱腿部空间更大。

此外，六向可调节头枕、高功率高速的USB-C型及USB—A型充电接口、可调节顶部阅读灯、多层储物袋和移动设备支架等一系列座椅及附加功能设计，带给乘客更加舒适贴心的乘机体验。

国航还在C919航班升级了机上餐饮，在杭州出发的C919公务舱旅客正餐中，增加了甜品南瓜巴斯克、开心果酱慕斯，为经济舱旅客提供黄桃布丁、红丝绒蛋糕。同时配备了杯垫、纸巾、头片等C919专属机供品。

风雨无阻都要亲眼见证

航空爱好者完成7年前的心愿

朋友圈截图

“明天，去完成一个7年前的心愿。”9月10日，杭州人冯健就发了一条朋友圈，配图是几张关于国产大飞机C919的照片。

冯健是一名航空摄影师，家住笕桥机场附近，从小就对飞机非常痴迷，尽管后来搬过几次家，也一直没能离笕桥机场的航线太远，始终能在家里阳台看见飞机的起飞和降落。

对于国产大飞机，冯健有着说不清的感情。7年前（2017年）国产大飞机C919成功首飞，他特地赶赴上海记录见证，在浦东机场外的一辆叉车上，他和小伙伴一起拍摄下了珍贵的照片。

“首飞那天，我就期待在家门口能看到国产大飞机的身影，希望杭州机场能迎来C919的客运航班，这次梦想终于成真了。”冯健记得，国航官宣国产大飞机将执飞京杭航线那天，杭州航空爱好者的群里都沸腾了，大家都在规划如何更好地记录下这个历史性的时刻。

即使天气预报说今天要下雨，尽管航班计划落地时间在晚上，光线不好，冯健和小伙伴们还是带上最好的设备，提前踩点，风雨无阻。

“我个人是习惯拍飞机在空中的画面，飞机飞机，不在空中飞怎么算飞机呢？”冯健最想记录下这架身披国旗的C919和杭州两个字的合影，哪怕拍不成，也一定要在现场亲眼见证。

未来还有更多C919飞抵

这能为杭州带来什么

为顺利保障C919飞机商业首飞和后续运营，杭州机场提前召开C919机型保障准备会，做好设施、人员、预案等各项准备工作。

飞行区开展航空器滑行路线专项优化，完成18个机位的停机线优化调整，机务提前评估机位、检查设备，细化桥载设备的靠接流程，地勤组织廊桥操作员进行廊桥靠撤培训及实操。

杭州机场方面透露，除了国航的杭州-北京航线，其他航空公司也计划在杭州机场开通C919商业运营航线，预计在重点城市的精品快线上执行。

随着国产大飞机飞抵杭州，能为杭州机场和杭州带来什么？

中国民航大学航空经济发展研究所所长、教授李晓津在接受潮新闻记者采访时表示，很多旅客希望乘坐国产民机，C919的加入可能会带来更多的航班流量和旅客吞吐量。“随着 C919商业运营的逐步成熟和航线的拓展，有望吸引更多旅客选择从杭州机场出发或中转，从而增加机场的旅客运输量，进一步提高机场的运营效益。”

其次，将促进杭州机场设施升级。

李晓津说，为了更好地保障 C919 的运营，杭州机场需要对相关设施进行优化，如停机坪、跑道、登机桥等，以满足C919的运行需求。这将推动机场设施的不断完善，提升机场的综合保障能力。

此外，他认为还将推动航空产业发展。C919在杭州有很多重要供应商，C919进入杭州运营将吸引更多与航空相关的企业和产业聚集，如飞机维修、零部件制造、航空物流等。这有助于形成完整的航空产业链，促进杭州机场及周边地区航空产业的发展，创造更多的就业机会和经济效益。

最后，还能提升杭州城市地位。“C919是我国具有自主知识产权的大型干线飞机，它在杭州机场的商业定期航班运营，标志着杭州在国内航空运输网络中的突出地位，这能增强杭州城市吸引力和竞争力。”李晓津表示。