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“欧盟在竞赛中暂时落后,但有办法后来居上”

类别:国际 发布时间:2023-09-25 11:56:00 来源:参考消息

参考消息网9月24日报道据西班牙“世界秩序”网站9月11日报道,欧盟在半导体竞赛中暂时落后,但依然有办法后来居上。欧洲垄断了制造最先进芯片的技术,在电动汽车的研发方面拥有雄厚实力,现在又获得了《芯片法案》的经济助推力。

这一微电子产业主要分布在美国、欧洲、中国、韩国和日本。近几十年来,芯片制造主要集中在亚洲国家。但在新冠病毒大流行和亚太紧张局势造成瓶颈之后,西方国家正设法迎头赶上。

报道称,欧洲如今是竞争中的弱势方,尽管诺基亚、爱立信和飞利浦等品牌也曾创造过辉煌。除了美国苹果公司、高通公司和超威半导体公司(AMD)所在的爱尔兰之外,欧洲的微电子产业很少受到关注。当地没有半导体工厂,也缺少设计巨头,因此每年的逆差高达200亿欧元。但欧洲在这一领域拥有很多优势。通过《芯片法案》,欧盟旨在重新获得生产能力,并在技术竞赛中获得认可。

尽管该行业的神话通常只与硅谷有关,但法国在1948年就获得了第一个晶体管的专利。然而,法国政府和工业界都没有充分加以利用。广岛和长崎原子弹爆炸后,核技术备受追捧,法国通过原子能委员会(CEA)将微电子技术纳入核技术。如今该机构已成为世界领先的能源研究机构之一。

欧洲最大的半导体企业集群位于德国东部的萨克森州。英飞凌科技公司等供应商向世界各地的芯片制造商销售化学品和材料。这一地区也成为《芯片法案》的主要投资重点。中国台湾的台积电已决定与博世集团、英飞凌等企业联合在德累斯顿建立芯片工厂。该工厂旨在加强欧洲汽车和电信等行业的经济安全,并将成为欧洲微电子行业的一座里程碑。

报道指出,华盛顿对亚洲发动了强硬攻势,其后果也影响到了欧洲。如今整个芯片行业都与中国这个亚洲巨人有着利益关系,因此欧洲集团都在设法规避美国的强硬措施。例如,法国意法半导体有限公司6月宣布在中国新建一家价值24亿美元的工厂,为该国的电动汽车行业供货。

复杂的全球半导体产业链涉及世界各地的参与者。尽管欧洲在先进计算芯片制造领域扮演着次要角色,但其几家制造商在电动汽车电子设备等领域处于领先地位。这些制造商使欧洲在芯片大战中处于优势。欧洲企业在研发上的投入已经超过了亚洲竞争对手,占到了利润的15%,中国台湾的比例为11%,而中国大陆则为7.6%,但均落后于美国的18%。

新冠大流行以来,全球企业已宣布将在2021年至2025年间新建81家工厂,其中10家是通过《芯片法案》在欧洲新建的。欧洲本土的这些工厂并不尖端,但它们将加强欧盟工业,并与能源转型和数字化进程产生协同效应。欧盟委员会的做法是正确的,其目标并不是建立成本高昂的最先进的芯片工厂,而是将重点放在更贴近欧洲需求的方面。此外,同样具有积极意义的是,投资并未单纯集中在德国,如今就连西班牙和波兰也有望迎来微电子产业的发展。

报道认为,欧洲有两个弱点:一方面,缺乏具有竞争力的芯片设计公司,而这些公司在产业链中赚取了大部分经济利润;另一方面,与其他国家和地区一样,缺乏专业人才。据估计,到本十年末,欧洲芯片业将缺少30多万名劳动者。尽管如此,欧洲已经初步具备了发展尖端产业的条件。(编译/刘丽菲)

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快照生成时间:2023-09-25 15:45:03

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