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从技术来看,丰田和大众之间的差距很大吗?弟弟的第一辆车是丰田卡罗拉,他说没什么问题。当我嫁给女儿时,我嫁给了斯柯达。我说人家都说有朝一日丰田永远是丰田,为什么带一辆丰田当嫁妆呢?
几年后我问我哥,大众汽车怎么样?他说烧油是一个净问题。小弟换车的时候,肯定买的是汉兰达,卡罗拉卖几万。我问为什么要卖那么多钱,嫂子说这车是进口的发动机,但是有人认出来了。
在可靠性方面,很难用指标来衡量丰田和大众的差距。毕竟,两者各有千秋!德系车主要体现在对产品一丝不苟的精神上,而日系车主要体现在精密的计算上。也有人说,大众汽车把全球最好的产品品质交给了我们市场。
我们市场确实是最具信用互补的地区,日系车对待我们和外国市场的方式不同。从钣金工艺来看,大众激光焊接漆面厚,整体刚性强;丰田受制于成本,只有徕卡ES等高端品牌采用激光焊接,丰田凯美瑞等大批量系列采用点焊,漆面较薄。
从动力来看,同价位大众动力秒杀丰田。一般是指它的稳定性和安全性,丰田不用说是王者,但是丰田车的设计比较个性化,不适合公务使用,而大众车型的设计比较流线型,适合一些商务使用.,或者公务用,丰田车更适合野外人士。
或者平时用,或者自驾游,或者特殊环境使用,或者当玩具,而大众车更适合商务用车。更适合公务,更有面子这就是两者定位的区别。其中,对双离合变速箱的投诉较多,尤其是干式双离合变速箱存在发热、顿挫等问题,影响行驶品质。
给消费者带来不便。大众的简单配置比较严重。其中,速腾多连杆独立悬架系统的简单配置在扭力梁结构的简单配置中存在断轴问题。目前,高尔夫的独立悬挂系统在低配车型上也被扭杆所取代。在机油燃烧方面,采用大众EA888发动机。
采用一体化缸盖技术,改进活塞环,很好解决了机油燃烧问题。大众出小问题的概率确实比丰田略高,但并不是每辆车都会出问题,因此两个品牌在实际使用中的可靠性体验上并没有明显的差异,但是如果你看投诉情况的话。
数据来说,大众比丰田多很多,因为全国所有的问题都集中在这里给你看。从故障率来看,丰田车的质量还是很让人放心的,丰田的牢不可破当然不是空穴来风。大众给人的印象就不太好,除了一些紧凑型车,迈腾帕萨特和途锐的历史都很黑。
烧机油、变速箱出问题、发动机进水等等。除了留存率,丰田能给你的,简直太小气了。这种车企他不支持也没关系。它不会为客户考虑问题。它为自己的长远发展打了一个比较大的棋,但目前消费者买的车是落后于时代的。
我觉得年纪大的可以考虑丰田,年纪小的可以考虑大众或者国产品牌,因为相对来说性价比更高,能给你比丰田更好的驾驶体验。每年都有几家车企召回,从数据上可以看出,国产车比进口车便宜,但是用料和细节都没有那么完美,毕竟有成本压制。
总体来说,从中保研和消费者的反馈来看,丰田总体上要好于大众,更有说服力。毕竟,它也保留了它的价值。至于烧机油,根据我个人的经验,车子的质量会占少量。在某种程度上,最重要的是个人驾驶习惯。
养和不养的结果是截然不同的。至于我们市场,价格差异比较大;对于普通家用车(我不想讨论高级车,我们是普通人,就说AB双层车);A级卡罗拉和新速腾朗逸的代表车价格差距不小。B级凯美瑞和迈腾帕萨特的差距不小。
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快照生成时间:2023-02-02 22:45:15
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