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横琴口岸恢复货运车辆通行，释放“分线管理”政策红利
本文转自：人民日报客户端
贺林平 师琳泠 何天洋
经粤澳两地相关部门协商一致，6月30日9时起，横琴口岸分阶段有序恢复货运车辆通行。
“对于我们来说，从横琴口岸出入很方便，相比其他口岸，整体物流成本降低30%。”当天早上9时一过，随着粤澳联合一站式车道右前方电子屏上两地5家联检单位名称前的指示灯由红色变为绿色，粤澳分界线上的防冲撞柱降落，道闸打开，一辆装载着澳门物资的车辆经横琴口岸通关进入横琴合作区。
经口岸查验后，从事为澳门提供货物仓储物流服务的横琴大昌行物流中心司机赖先生驾驶车辆，从横琴口岸入境车道12号通道顺利进入横琴，整个通关过程流畅丝滑。
据了解，为配合澳门莲花口岸迁至横琴和新横琴口岸建设的需要，确保建设期间通关顺畅和车辆通行安全。自2020年8月16日起，横琴口岸出入境货运车辆临时分流至其他环澳口岸。
今年4月9日，横琴口岸客货车联合一站式车道随车人员验放厅正式启用，标志着横琴口岸二期通关项目工程全面建成使用。为保障合作区分线管理政策下免（保）税货物便利出入琴澳，粤澳相关部门协商决定，分阶段有序恢复横琴口岸货物及运输车辆通关。目前，第一阶段《粤港澳机动车辆往来及驾驶人驾车批准通知书》中批准可通行横琴口岸的货运车辆，已恢复经横琴口岸通关，满足琴澳之间的跨境货运需求。
根据横琴粤澳深度合作区“分线管理”政策，今年3月1日起经“一线”横琴口岸从澳门进入合作区的货物予以免（保）税，免税政策进一步拓展，享惠主体扩大至包括企业、社会团体、民办非企业单位在内的6大类，不予免税商品清单大幅缩减。
基于这一政策，横琴口岸货运车辆恢复通行，保障了免保税货物顺畅通关进入合作区，充分释放“分线管理”下货物免保税政策红利，促进琴澳一体化发展。“我们正持续加强政策宣讲解读，动态收集企业意见诉求，引导企业用好、用足政策，指导企业做好免税主体资格认定、进出口申报等，全力支持和服务横琴合作区高质量发展。”拱北海关所属横琴海关副关长聂林杉说。
横琴口岸目前有30条通关车道，出入方向各15条通道。其中货车通道出入方向各6条，均可实现货客通用。横琴边检站副站长曾向介绍，货车恢复通关将进一步便利琴澳生活物资往来，促进更多澳门居民选择在横琴安居乐业。根据横琴边检站统计，今年以来，截至6月28日，已查验出入境车辆106.7万辆次，同比增长约10.9%，其中澳门单牌车超70.4万辆次，占比高达66%。
下一步，横琴海关将不断拓展规则机制“软联通”，在创新监管模式、提升跨境贸易便利化水平、加大智能化科技监管设备投入等方面持续发力，进一步便利琴澳间货物流动，加速产业发展，促进澳门经济适度多元发展。边检也将采取进一步优化勤务组织、完善现场指引等措施，全力提高通关服务效能；在高峰时段，动态调整车道类型，全面提升车道查验疏导能力，确保口岸顺畅有序。
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快照生成时间：2024-07-01 00:45:04
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