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推翻电动车EQ布局，奔驰已经看到自己的错误？
自2016年起，奔驰便以Mercedes-EQ作为旗下纯电动车款的字品牌，并以EQ-开头为车系命名，包含EQC、EQA、EQB，和EQS、EQE以及其SUV车型，再加上EQV、EQT，已俨然形成由小型至大型车款丰富的产品战力。
在外观上，Mercedes-EQ车系拥有明显的家族特色，包含结合原水箱护罩与头灯、似菱角型的车头印象；而采用纯电架构打造的EQS、EQE及其SUV车系，更采用「一体式弓形」的流畅身形，使其具有独特的车身轮廓。
然而，这样流线的外观设计显然不受到欧洲消费者的青睐，让Mercedes-EQ车系并未获得预期般的成功。在今年CES消费性电子展上，奔驰的工程部副总经理、前任电动车平台主管ChristophStarzynski在接受英国媒体联访时表示：「从新款ConceptCLAClass概念车上，可以看出品牌未来的设计方向。」
ConceptCLAClass是奔驰在2023IAA慕尼黑车展时所发表的全新纯电动四门轿车，为首款采用全新MMA纯电模块化平台打造的车款，采800V高电压系统、可支援最高250kW直流快充，在未来将提供4款车型选择，其中包含四门轿跑、ShootingBrake猎跑旅行车以及两款SUV车型。
在外观上，ConceptCLAClass舍弃了菱角型的车头印象，以及「一体式弓形」等Mercedes-EQ设计语汇，身形更接近传统轿车及现行CLA车系。甚至在命名上也舍弃EQ-取名的方式。
面对车名问题，Starzynski回道：「没有将其取名为『ConceptEQCLA』，是因为品牌的最终目标是将全线产品都纯电气化，届时就没有需要在车系名称前特意加上『EQ』的意义。」
但Starzynski也强调：「『EQ』作为强力的电气化宣传子品牌，仍将继续推广，」同时，他也提示首款采用新命名方式的车款将会是今年将推出的纯电G-Class──在2023IAA慕尼黑车展所展出EQG的量产版本。
纯电G-Class车型将以G580e为车型名称，其中e即代表其纯电动力的配置，车型预计将在4月起开始生产。
此外，改款G-Class车系原厂车型代号已改为W465，也将大幅变更原有的车型编成，除了首度导入的G580e纯电车型外，将以全新的G450d柴油动力车款，取代既有的G500车型，而Mercedes-AMGG63车型也将予以保留，但在动力规格设定上则尚未公布相关信息。
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快照生成时间：2024-02-27 15:45:22
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