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推翻电动车EQ布局,奔驰已经看到自己的错误?

类别:汽车 发布时间:2024-02-27 12:25:00 来源:卡卡爱汽车

自2016年起,奔驰便以Mercedes-EQ作为旗下纯电动车款的字品牌,并以EQ-开头为车系命名,包含EQC、EQA、EQB,和EQS、EQE以及其SUV车型,再加上EQV、EQT,已俨然形成由小型至大型车款丰富的产品战力。

在外观上,Mercedes-EQ车系拥有明显的家族特色,包含结合原水箱护罩与头灯、似菱角型的车头印象;而采用纯电架构打造的EQS、EQE及其SUV车系,更采用「一体式弓形」的流畅身形,使其具有独特的车身轮廓。

推翻电动车EQ布局,奔驰已经看到自己的错误?

然而,这样流线的外观设计显然不受到欧洲消费者的青睐,让Mercedes-EQ车系并未获得预期般的成功。在今年CES消费性电子展上,奔驰的工程部副总经理、前任电动车平台主管ChristophStarzynski在接受英国媒体联访时表示:「从新款ConceptCLAClass概念车上,可以看出品牌未来的设计方向。」

推翻电动车EQ布局,奔驰已经看到自己的错误?

ConceptCLAClass是奔驰在2023IAA慕尼黑车展时所发表的全新纯电动四门轿车,为首款采用全新MMA纯电模块化平台打造的车款,采800V高电压系统、可支援最高250kW直流快充,在未来将提供4款车型选择,其中包含四门轿跑、ShootingBrake猎跑旅行车以及两款SUV车型。

在外观上,ConceptCLAClass舍弃了菱角型的车头印象,以及「一体式弓形」等Mercedes-EQ设计语汇,身形更接近传统轿车及现行CLA车系。甚至在命名上也舍弃EQ-取名的方式。

面对车名问题,Starzynski回道:「没有将其取名为『ConceptEQCLA』,是因为品牌的最终目标是将全线产品都纯电气化,届时就没有需要在车系名称前特意加上『EQ』的意义。」

推翻电动车EQ布局,奔驰已经看到自己的错误?

但Starzynski也强调:「『EQ』作为强力的电气化宣传子品牌,仍将继续推广,」同时,他也提示首款采用新命名方式的车款将会是今年将推出的纯电G-Class──在2023IAA慕尼黑车展所展出EQG的量产版本。

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纯电G-Class车型将以G580e为车型名称,其中e即代表其纯电动力的配置,车型预计将在4月起开始生产。

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此外,改款G-Class车系原厂车型代号已改为W465,也将大幅变更原有的车型编成,除了首度导入的G580e纯电车型外,将以全新的G450d柴油动力车款,取代既有的G500车型,而Mercedes-AMGG63车型也将予以保留,但在动力规格设定上则尚未公布相关信息。

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快照生成时间:2024-02-27 15:45:22

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