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作者|楚门
“1000万以内最好的SUV”,内饰被曝光了!
随着华为系旗舰SUV 问界M9正式亮相,刚刚过去的周末,实车内饰图被曝光。
来源:网络
从图片来看,问界M9主打一个豪华简约,采用当下流行的三联屏设计,还有大面积皮质包裹,并配以棕色木纹饰板进行修饰。
官方此前称,外观设计的设计灵感来源于庄子的著作《逍遥游》中的“鲲鹏”,属于问界全新的家族化设计,和问界M7和M5有着明显区别,大灯、进气风道等功能也都融入一起。
自成一体的外观和内饰,还有华为加持的一系列智能配置。让余承东直言M9是“1000万元内最好的SUV”,甚至是“马路上能看到的最强大的SUV”。
目前最期待的就是售价了,现在问界M9已经开启预订。“500万以内最好的SUV”理想L9价格是42.98万起,那M9这个1000万以内最好的SUV,会卖多少钱?
01
超大连屏彩电更豪华
我们先看看被曝光的内饰有什么亮点。
问界M9采用全新内饰设计语言,并没有搭载M7和M5同款的悬浮式中控屏。
最大的变化就是屏幕变多了,算上HUD,单前排就有四块大屏,此前有爆料称问界M9车内将最多出现10块屏幕,这么看来,即便是车内人手一个,也还有富裕。
来源:网络
仪表盘、中控大屏和副驾娱乐屏一字排开后,屏幕尺寸非常惊人,并且支持 AR-HUD 抬头显示系统。华为称,抬显是业界量产最大画幅的HUAWEI AR-HUD,可实现等效最大10米远,最大96英寸的显示效果。
在方向盘中间区域,和问界M5、M7的多边形设计不同,问界M9的是圆形,周围则是镀铬饰条,更添了豪华感。
不出意外,M9的中控大屏将集成华为最新的HarmonyOS 4鸿蒙4.0智能座舱系统。
今年8月,华为在开发者大会上发布了HarmonyOS 4全新智慧生态系统,作为华为生态的一部分, HarmonyOS 4在车机方面也迎来了升级。
华为透露,在 HarmonyOS 4 加持下,鸿蒙座舱将从单人单设备实现多人多设备协同体验。
新升级的鸿蒙座舱支持跨屏同播,多屏同享可以让车内前后排乘客同步观影。HarmonyOS 分布式软总线技术,则可以让华为 MatePad Pro 与车机互联,前排选择播放的视频可以实时转到后排平板播放。
此前在HarmonyOS 3 上备受好评的超级桌面功能也得到优化,比如手机与车机的协同工作更加流畅,可以将手机上的游戏无缝流转至车机,在车内用手柄搭配中控大屏玩游戏。
超级桌面还增加了无人机操作界面的流转,当用户使用无人机时,可以利用超级桌面将座舱屏幕作为显示大屏,在车内通过座舱屏幕操控无人机。
超级桌面中的头部应用,也增加了语音操控,在智能语音操控上,华为公布的数据显示,目前 87.6% 座舱操作均由语音助手小艺完成。
同时,问界M9副驾的娱乐屏或将有望配备“光场屏”,号称融合液晶显示技术与空间光学技术,并采用独创光学引擎技术,具有大画幅、景深感、低晕动、眼放松等特点。
值得注意的是,在曝光的照片中,中控台上方还可以看到一个圆形物件,疑似是语音识别机器人,有点像蔚来的NOMI,有人猜测这个部件或可实现华为自家音响 HUAWEI SOUNDS 的有关功能和交互。
其他细节方面,问界M9配备了按键式门把手和拨杆式车窗控制按键,方向盘换装使用了三幅式多功能的设计,中控台屏幕下方配备空调出风口、手机双无线充电,下方还保留了少数实体按键及水晶控制旋钮。
来源:网络
用料上,车内采用了大量皮质包裹,并配以棕色木纹饰板进行修饰,还配备了头枕软垫。
整体来看,问界M9的内饰设计上比起之前更加激进,逐渐向大屏和多屏靠拢,也更注重营造车内豪华感了。
02
华为也要变“灯厂”了?
内饰看过后,我们再来聊聊外观。
问界M9 并没有沿用此前 M5、M7 的设计,而是采用了全新的设计语言,官方称灵感来源于我国古代著作《逍遥游》中的神兽“鲲鹏”。
前脸采用了封闭式处理,并没有跟风采用分体式大灯设计,反而用了传统的造型。在前大灯中央位置,设计了一条横向贯穿的灯条,车身的前杠和侧裙,也有一圈镀铬饰条点缀,搭配双色拼接的车身。
整个外观中,技术最炸裂的就是车头的大灯组合。
一句话来说就是,奥迪一夜醒来,“百年灯厂”的名字可能要易主了?
问界M9的大灯采用了数字像素式结构,远、近光灯和日行灯,以及智能交互灯等均集合在同一个灯罩内,华为官方将其称为xPixel 智能车灯。
这套智能车灯的组合,可以投影出各种文字、图案以及动画效果,按余承东的话来说,交互能力“超乎你想象”。
9月底的华为秋季全场景新品发布会上,华为发布了HUAWEI xPixel智能车灯解决方案。该方案提供双灯260万像素投影,并具备业内唯一的双灯精准融合算法能力,使夜间视野能力提升了185%。
这个所谓的智能大灯能有多智能?
首先,远光灯随便开,还不会打扰到对向车辆驾驶员。
当远光灯照到了对面来车时,并不会照到驾驶员的那个位置的眼睛,相当于把驾驶员的位置给抠出来,另一种意义上的“人体描边。”
其次,这套智能灯组还能帮你试路宽。
当通过窄路时,有时候会不确定路宽,不知道能不能把车开过去,就可以把试宽灯毯打开,灯光可以协助通行,并给出是否可以通行的提示。
除此之外,这条灯毯还能“拐弯”。
当车辆变道时,能开启“S”形的大灯,让灯光铺设在道路上,提醒其他驾驶员本车的变道路径。华为在日前公布的演示视频里,这条神奇的光毯可以向前测距,显示跟车距离,并预防追尾,隧道自动变亮。
除了以上功能,这套智慧大灯海可以在 M9 启动之后,在地上投下一条光毯,既能投屏播报天气,也可以播放节日彩蛋,甚至还能跟随音乐和氛围灯一起律动。
哦对,还有“开灯动画”,一个巨大的华为logo,时刻在暗示你华为的属性加成。
余承东的想法是这灯可以用来看电影、K歌、表白,按照华为的规划,后续应该还会添加更多可DIY的内容。
比起车头的花里胡哨,新车侧面的设计就比较简单和沉稳了,腰线、窗线以及车顶线条都非常平直。
车尾也同样如此,问界 M9 的尾灯与前大灯相呼应,整体造型保持一致。中间是横向贯穿灯条,外侧同样采用了大面积的点阵式光源。
03
和理想再次交锋
从实车图来看,问界M9的外观就一个字:大。
问界M9定位全景智慧旗舰SUV,在尺寸上也的确很大,新车的长宽高分别为 5230/1999/1800mm,轴距3110mm。
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在座椅布局上,问界 M9 与理想L9 一样,采用了2+2+2的6座设计,其中第二排座椅为独立行政座椅,且车内三排六个座椅均支持电动调节。
不过,M9还将提供百变座椅模式,可切换3、4、5、6座多种布局形式。
毫无疑问,问界M9面临的第一个竞争对手就是理想L9。作为理想旗下的家庭六座旗舰SUV——理想L9,曾一度蝉联中国大型SUV销量榜首。
从车身尺寸来看,L9的长宽高分别为5218x1998x1800mm,轴距为3105mm,双方基本一致,不过M9的车长和轴距比L9略大一点,并标配22英寸轮圈。
此前有爆料的博主称,问界M9第二排的乘坐空间“无敌宽敞”,从网传的第三排座椅照片的布局推断,照片拍摄时第二排座椅应该是被调到了最后面,这说明二排前后可调范围极大。
来源:网络
全车座椅均提供电动滑轨,且座椅后方还拥有 MagLink 魔吸车载接口、第三排提供水杯架、空调出风口、音响等多种配置。
而理想L9的二三排空间数据如下:
据悉,问界M9实现了与MPV同样的纯平地板,三排进出无台阶。因此业界猜测,或许余承东这次并不是要用M9去“碰”L9,而是打算擒贼先擒王,瞄准的是理想的超级旗舰——MEGA。
在理想MEGA还未亮相之时,理想方面就多次放话,MEGA将成为50万元以上市场销量第一,不分车型种类、动力形式。
而问界M9的预售区间为50-60万元,双方的火药味十足,大战一触即发。
不过理想的MEGA的动力只是纯电,问界M9则提供了纯电和增程两种动力版本。
其中,纯电版前/后驱动电机功率分别为160kW/230kW,总功率390kW,将搭载宁德时代三元锂电池,综合续航超600km。
增程版将搭载1.5T增程器,最大功率112kW,前/后驱动电机功率分别为165kW/200kW,系统总功率365kW,同样使用了宁德时代三元锂电池,纯电续航175km。
在其它配置上,问界 M9 还将提供华为 ADS 2.0 高阶智能驾驶辅助、后排激光投影、激光雷达、800V 快充等配置。
按官方消息,问界M9或在12月上市,这也是华为和理想继问界M7后的第二次交锋,至于谁能胜出,就看M9能不能像M7一样,上市即爆单了。
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快照生成时间:2023-10-24 18:45:05
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