从检修工到“齐鲁工匠”

本文转自：半岛都市报

■人物

从检修工到“齐鲁工匠”

青岛地铁机车检修一线技工破解行业难题 半岛全媒体记者郭振亮

从一名普通地铁工程车检修工成长为轨道交通行业的佼佼者,齐鲁工匠尹星扎根一线近三十年,用大胆实践、领先一步的创新精神铸就工匠丰碑。

2015年7月,正值“不惑之年”的尹星通过招聘进入青岛地铁运营公司车辆部。刚进入公司,便肩负4种不同型号工程车辆的检修重担,由于许多工程车都是初次接触,对于车辆性能、器件不是很熟悉,检修之路可谓是困难重重。为了能让自己尽早进入工作状态,掌握检修技能,他带领团队挑灯夜战,连续三个月反复查线核图、进行故障分析。英语零基础的他,用专业字典逐字逐句查出每个单词,凭借多年的生产经验和不服输的精神,不仅攻克了检修难题,同时将这些资料转化成通俗易懂的维修指南。特别是在破解“工程车夜间驾驶作业无信号自动防护”这一行业难题中,他带领“党员先锋队”进行“城轨工程车辆行车安全防护设备”的研发,与团队成员深入现场仔细研究,通过百余次的反复试验和修正,项目如期完成并取得了突破性成果,填补了国内城市轨道交通行业“轨道车安全防护设备”的空白,在行业内产生了较大影响,同步在深圳地铁投入应用,推广价值高达1000多万元。

尹星主导实施了《电客车一系叠层橡胶弹簧调整辅助顶升工装》等技术创新项目20多项,获得国家实用新型专利10项,发表技术论文35篇。其中他参与的《智能检修机器人在电客车检修中的应用研究》,成功将智能化融入到轨道交通列车检修作业中,实现了由“人工传统”向“智能高效”的转变,通过技术创新等形式每年降本约100余万元。

2016年初,尹星提出成立技师工作站,并主动请缨担任站长。搭建技师工作站在公司内是首创,没有样板可以借鉴,没有规章可以执行,只有从零开始、摸索前行。短短半年时间,工作站搭建初步成型,他同步将技术人员及一线生产的骨干党员集中起来,成立“党员先锋队”,并组织实施了钳工基础技能实训、技师讲堂和“微课堂”等形式多样的培训活动。在不断摸索中,技师工作站逐步形成了以基础实训、提升培训、拔尖培训为核心的三级人才培养体系,累计组织开展了各类劳动竞赛和技术比武活动6次,技能培训200多次,节省送外培训费用30余万元。

2021年,尹星再次主导升级技师工作站,今年4月,尹星劳模创新暨党员示范工作室正式揭牌,工作室以“建设世界一流地铁”为目标,突出“研、修、展、育”功能定位,分为先锋引路、创新研发、精益实践和技能提升四大板块。工作室的建成打造了一张属于青岛地铁的靓丽名片,公司以尹星劳模创新工作室为龙头,辐射带动党建示范平台矩阵建设,构建起科研创新、技术攻关、人才孵化的协同联盟体。

“精于工,匠于心,品于行”。尹星作为一名地铁工匠,时刻保持一名党员的先进性,在生产一线勇担当、作表率,以过硬的政治素养和高超的专业技能,积极作为、攻坚克难,以实际行动诠释初心和使命,为城轨事业的发展提供了坚实的人才保障,为青岛地铁的“畅达幸福”服务品牌增光添彩。