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这台“猛兽”就差个价格,赛道试驾现代Elantra N

类别:汽车 发布时间:2023-08-21 10:53:00 来源:卡卡爱汽车

这台“猛兽”就差个价格,赛道试驾现代Elantra N

在新能源,电动车盛行的当下,依旧有车企在力推高性能的传统燃油车,这对于注重驾控体验的消费者来说是何等幸事。毕竟,不同于纯电动车型的直线加速,高性能传统燃油车从加速、刹车、转向、声浪等多个方面为驾驶人所带来的驾控无疑更富乐趣。

8月11日,笔者受邀来到天津V1国际赛车场试驾了现代ElantraN,体验到了来自现代汽车高性能N品牌的产品魅力。

对于现代N品牌来说,相信很多人都比较陌生,其实N品牌就是现代汽车旗下的高性能品牌,N品牌与现代的关系就像是宝马的M,奥迪的RS在产品序列里的定位一样,都是注重高性能、运动基因的产品。

这台“猛兽”就差个价格,赛道试驾现代Elantra N

首先从颜值上来看,ElantraN整体延续了普通版车型的风格设计,其主要是针对部分细节进行了高性能改造,让整车在视觉上更具战斗属性。例如,ElantraN相比普通版本前脸格栅有着更大面积的黑色覆盖,格栅内部镶嵌的字母“N”标识也是强调了新车身份。

ElantraN在前后包围、侧裙位置均加入了红色饰条点缀,车尾配备的贯穿式尾灯经过熏黑处理,底部包围的夸张扩散器造型与双边共两出式圆形排气,性能感十足。此外,ElantraN相比普通版本在车尾还增加了尾翼,战斗属性呼之欲出。

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视线来到车内,整体设计同样是熟悉的家族味道,配备的液晶仪表和悬浮式中控屏,为车内带来了不错科技感,屏幕类似贯穿式的视觉效果也进一步加强了车内的时尚氛围。

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当然,ElantraN的座舱主旋律依旧是以“运动”为主,诸如采用的传统式机械手刹,一体式桶型座椅、车门内饰板等区域加入的大量Alcantara类似翻毛皮材质,营造出了浓郁的运动氛围。另外,像多功能方向盘、换挡杆等细节不仅采用了皮质包裹,还拥有“N”标识,再次展现了该车身份。

这台“猛兽”就差个价格,赛道试驾现代Elantra N

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特别值得一提的是,ElantraN的多功能方向盘右下角位置还独立设置了NGS红色按键,当驾驶员按下该按键,ElantraN可以爆发出更强动力,不过该功能键在一次使用过后需要40秒的冷却时间才可再次使用,像极了赛车游戏中的“氮气”加成。

动力方面,ElantraN搭载的是横置4缸2.0T发动机,拥有280马力的最大功率和392Nm的峰值扭矩,传动系统与之匹配的是8速湿式双离合变速器,0-100km/h加速时间为5.3秒。

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单就从5.3秒的破百成绩来看,相比动辄3秒内的纯电动车型显然是不算出色的,但作为一款以内燃机作为驱动力的性能车,ElantraN的表现已经相当惊艳。

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实际驾驶过程中,当车辆启动的那一刻就足够激起驾驶员的驾驶欲望,原厂调校的声浪浑厚悦耳。为确保安全,此次赛道体验由专业教练作为头车带队,虽说是编队体验,但车速并不慢。

当我们驾驶车辆在赛道直线部分进行加速,ElantraN的提速非常快,车速轻轻松松达到150km/h,配合上萦绕在耳边的声浪和时不时的回火声音,非常带感。在每一次的大脚油门和油门松放,变速器的升降档也是非常积极,能够很好理解驾驶员意图,跟上驾驶节奏。例如在全油门加速状态下,能够明显感受到车辆换挡时的顿挫感,这样的机械感受也是在纯电动车型上体验不到的。

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既然上赛道,车辆除了要拥有强劲动力输出外,还要刹得住,ElantraN在高速行驶下大脚刹车,刹车效果也是非常明显,得益于采用的一体式4活塞卡钳、19英寸锻造轮圈等等,出色的硬件配置,也是给予驾驶员充足的驾驶信心。

而且,此次赛道试驾还是长时间的激烈驾驶,在全速驾驶多圈之后,刹车并没有出现明显的“热衰减”现象。

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基于上述几点的亮点表现,让ElantraN在弯道的表现也是更具看点,首先车辆的转向非常精准,桶型座椅对驾驶员的包裹感和支撑性非常到位,因此在急加速,急减速和高速过弯时,对驾驶员非常友好,即便是连续大角度过弯,依旧能够牢牢固定住身体,保持住驾驶姿态。

ElantraN还搭载了电控摩擦片式的E-LSD限滑差速器,并且采用了IDA集成驱动桥技术,可以主动分配内外侧车轮扭矩,在以较高时速过弯时不会出现前驱车常有的推头现象。

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除此之外,在驾驶乐趣上ElantraN还提供有弹射起步,EC0、NORMAL、SPORT多种驾驶模式,不同模式在车内液晶仪表上也有相应的背景色体现。与此同时,中控屏还内置了NMode功能,能够对驾驶过程中的各项参数显示并进行纪录,包括油门深度、刹车力数值、油温、等等。

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总的来说,凭借此次在赛道与ElantraN的实际接触也是切身感受到了现代N品牌车型的驾控魅力,正如N品牌的理念核心:Neverjustdrive(无乐趣,不驾驶)。也正是基于此,ElantraN的到来无疑也为注重车辆性能的消费者们带来了一个全新选择。

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全新ElantraN

据官方消息,作为现代汽车高性能N品牌首款引入国内的量产车型,全新ElantraN即将于本月25日开幕的第二十六届成都国际汽车展览会上开启预售,并于11月份正式上市。另外,全新ElantraN在保留极致驾驶性能的同时针对外观还进行了优化升级,感兴趣的朋友不妨期待下新车的售价会是多少。

#秋日生活创作季#

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