特色大道和自行车高速路增强交通链接

本文转自：新民晚报

特色大道和自行车高速路增强交通链接

专家解读“大东方”专项规划草案亮点

《东方枢纽及周边地区专项规划》草案即日起进入公示期。昨日，上海市城市规划设计研究院浦东引领区分院副院长张璐璐解读了上海东方枢纽及周边地区（以下简称“大东方地区”）专项规划草案的四大亮点：生态绿心和郊野公园锚固生态基底，8条特色大道和130公里自行车高速路增强交通链接，“十字形”发展走廊和“四城”空间格局优化赋能产业发展，“站城一体”和立体复合城市中心放大主体功能区辐射效应。

“大东方”地处浦东中部，涵盖祝桥、川沙、惠南、宣桥、老港等多镇，规划范围面积约510平方公里。为统筹规划好这一重要战略空间，明确了890平方公里的整体研究范围，西至沪奉公路、北至龙东大道、南至大治河，向东涵盖九段沙、江亚南沙部分海域。

总体布局上，规划通过锚固生态基底、赋能产业发展与增强交通链接，促进大东方地区共构共融，整体形成“一心两轴、双环四翼、九组团”开放、棋盘式的空间格局。

规划目标将大东方地区打造成为新时代国际开放门户枢纽新标杆，落实“五个中心”建设的核心承载区，推动中国式现代化建设的引领示范区。具体而言，规划统筹区域内的张江科学城、迪士尼国际旅游度假区、东方航空城，机场、高铁、高速等综合交通枢纽功能，以及川沙古城和副中心、惠南城镇，形成智慧畅达的全球枢纽、新质高效的未来引擎和生态绿色的魅力区域。

张璐璐介绍，规划强化生态空间对整体空间格局的锚固作用，依托中部六灶田林连片区，形成约20平方公里的生态绿心。同时，规划结合水、田、林、路、村等特色资源本底，打造4个10—15平方公里的郊野公园，营造黄楼、横沔、海沈、六灶、连民、合庆六大乡村振兴簇群，形成组团式、集约型的城乡融合布局。

新增华东—南六快速路、下盐快速路等，研究预控凌空快速路；依托现状及规划交通廊道，形成机场大道、星光大道等8条特色大道。同时，规划还构建了特色自行车网络。围绕生态绿心、特色大道和绿带绿廊等，规划130公里自行车高速路、30公里自行车特色景观环路，主要服务通勤、观光、健身等需求，并作为区域标志性展示空间。

规划强化轴线引领，形成“十字形”发展走廊。第一是开放创新轴：强化国际航运、国际开放、国际会展及国际医疗等功能节点的链接，未来可向西进一步联通吴泾地区、马桥人工智能小镇、松江南枢纽；第二是历史人文轴：联动沿线的川沙、惠南等古城、古镇复兴，形成富有人文魅力和经济活力的发展轴线。

东方航空城、张江科学城、国际文旅城、惠南未来城“四城”空间格局进一步优化，打造具有世界影响力的新质生产力功能区。

规划还聚焦上海东站所在7平方公里近期重点建设范围和周边祝桥镇区7平方公里联动发展范围，开展主体功能区城市设计，支撑相关地区控制性详细规划编制。

本报记者 杨玉红