观点｜中交集团唐峰：履行央企责任担当 助力贵州高质量发展

中交集团项目贵瓮高速清水河大桥

履行央企责任担当 助力贵州高质量发展

文｜唐峰

党的十八大以来，习近平总书记对国资央企工作作出一系列重要论述，深刻阐明了新时代国有企业在党和国家事业中的地位作用。

习近平总书记指出：“国有企业特别是中央管理企业，在关系国家安全和国民经济命脉的主要行业和关键领域占据支配地位，是国民经济的重要支柱，在我们党执政和我国社会主义国家政权的经济基础中也是起支柱作用的。”十余年来，贵州大地发生了翻天覆地的变化，成为党和国家事业大踏步前进的一个缩影。包括中交在内的中央管理企业，积极融入贵州经济社会发展大局，在交通基础设施、城市建设、生态环保和智慧交通等领域积极发挥优势和作用，成为贵州经济社会发展的重要参与者和有力推动者，从投资、建设、创新等多方面助力贵州高质量发展。

中交集团项目——贵黄高速公路

一、持续投资贵州市场助力贵州高质量发展。中交集团是中央管理企业中最早进入贵州的高速公路投资运营商，多年来深耕贵州市场。2015年以来，公司在贵州从以高速公路为主的投资项目逐步拓展至铁路、城市基础设施建设、房地产开发、城市综合开发及城市更新等领域，为贵州省经济发展做出了重要贡献。2016年9月，《贵州省高速公路网规划（加密计划）》出台后，中交集团紧跟政策导向，相继投资建设了荔波至榕江、剑河至榕江、石阡至玉屏、江口至玉屏、沿河经印江至松桃、贵阳至黄平、德江至余庆、贵阳经金沙至古蔺、普定至盘州高、贵阳至安顺等10条高速公路。截至2023年12月，在贵州省共投资高速公路项目17个，总里程1770公里，为贵州省率先实现“县县通高速”做出了巨大贡献，为贵州经济蓬勃发展贡献了“中交力量”。

中交集团项目——贵阳龙洞堡机场综合体

二、围绕主战略全面服务贵州基础设施建设。作为全球领先的特大型基础设施综合服务商，中交集团按照贵州省围绕“四新”主攻“四化”主战略全面服务贵州发展建设。一是助力打造现代化综合立体交通运输体系。在交通基础设施领域，中交集团是省外企业中最早进入贵州的高速公路投资运营商，积极投身贵州综合立体交通网络建设，参与了贵阳至都匀、贵阳至瓮安、贵阳至黔西、贵阳至黄平、贵阳至金沙（古蔺）等贵阳市主要出市通道建设，投资建设了荔波至榕江、剑河至榕江、石阡至玉屏、江口至玉屏、沿河经印江至松桃、德江至余庆等高速公路。参与建设遵义市、铜仁市、黔东南州、黔西南州、建养一体化项目、毕节市县乡公路改善提升工程，参与了贵州省内多条普通国省道公路、县乡公路、农村公路的建设。建设了国内首条“PPP模式+自建自营”地方资源型铁路——瓮马铁路，于2021年2月全线开通，是我国三大磷化基地之一瓮福磷化工基地的重要铁路运输通道。二是助力加速新型城镇化建设。中交集团坚持以“进城”为核心的转型升级发展战略，积极推进贵州新型城镇化建设。在市政工程领域：参与了贵安新区中心大道、花溪大道、贵阳城市供水提升、百花湖环湖路、观潭大道、遵义南部新区市政基础设施、毕节七星关区道路改造等一大批市区重点项目建设；房地产领域：在贵安新区先后开发了的春风景里和绿城·桃源小镇等项目。在城市更新和开发建设领域，参与了贵安新区、贵阳双龙新区、遵义南部新区、都匀经开区、六盘水红果经开区等多个开发区投资建设，先后建成铜仁职业健康学院、都匀绿博园、红果经济开发区，双龙航空港经济区棚户区改造、学校、总部基地等多个一批项目，目前在建云岩区小关智慧城市综合项目、中交人民大道综合体项目、白云区共大片区城市更新、贵阳贵安大数据科创城等重大项目。三是助力国家生态文明试验区建设。中交集团依托传统水工全产业链核心能力，开拓了以流域治理、城乡水务为主的生态环保业务，并购了碧水源、北林科技等业内技术领先企业，形成了江河湖海特色优势产业集群。中交集团控股的碧水源公司与贵阳水务集团合资成立贵水投资发展股份有限公司，主营水环境整治和水务一体化领域相关业务。中交先后实施了贵阳市花溪水库至南郊、中曹水厂输水工程、兴义市滴水污水处理工程、遵义市仁怀市赤水河沿线片区污水处理建设PPP项目、大方民生水库等一大批生态环保项目。中交品牌贵州市场品牌认可度高、美誉度高、信誉评价连续多年保持AA级。

中交集团项目——鸭池河大桥-贵阳至黔西高速

三、央企担当探索“中交方案”“贵州样本”。在新时代西部大开发中，中交集团坚决扛起央企责任担当，作为第一个“吃螃蟹的人”积极投入贵州经济社会发展。一是创新PPP投资新模式。在贵州交通发展的初期，中交第一个进入贵州市场。2007年，中交投资的贵阳至都高速是贵州省第一条BOT+EPC高速公路项目，开启了贵州高速公路建设模式创新的先河，创造了国内高速公路投融资的“中交方案”“贵州样本”，并被成功复制到全国其他地方，随后又在贵州先行先试“BOT+EPC+政府补助”“股权合作+EPC”等多种PPP模式，成为高速公路投融资“贵州样本”的首批践行者。二是创新央地智力支持。中交集团利用自有设计院优势，加强对贵州高速公路建设的可行性研究、勘察设计、两阶段图纸设计、交通工程与机电、咨询等相关设计咨询服务支持。参与杭瑞高速公路思南至遵义公路工程勘察设、六盘水至镇宁高速公路六枝西互通式立交延长线工程可行性研究及勘察设计等多条道路。在建设资金短缺、“县县通高速”目标紧迫的条件下，在设计过程中，中交旗下设计院与贵州省相关单位、著名专家多方沟通合作、反复论证，共同决定部分高速采用低标准，节约投资的21.5米宽的路基标准断面，解决早期贵州高速公路建设中资金短缺问题，加速了全省高速公路建设历程。三是创新资产运营管理。中国交通建设集团作为唯一一家集国有资本投资公司试点、国有企业党建联系点、交通强国建设试点“三个试点”于一身的中央企业，不断在贵州创新资产运营管理模式。

中交集团项目——沪昆高速坝陵河大桥

中共贵州省委十三届三次全会发出了奋发有为谱写中国式现代化贵州实践新篇章的动员令。踏上现代化新征程，贵州必须百尺竿头更进一步。中交作为央企融入贵州高质量发展的典型代表，在新时代新征程上必将奋发有为助力中国式现代化的贵州实践。一是发挥优势加强央地协作拓展合作领域。充分发挥中交集团基础设施建设综合服务优势，通过创新、高效、务实合作，围绕交通基础设施、城市更新和开发建设、生态环保、水利基础设施等领域，深化与贵州省各级政府合作，积极推进中国式现代化贵州实践进程。二是巩固优势传统领域深度融入经济社会发展格局。在大交通、大城市及江河湖海领域，中交要充分发挥全产业链一体化服务的优势，聚焦“四化”战略、交通基础设施建设、存量项目再开发等，深度融入贵州省经济社会发展格局，当好畅通国内“大循环”的主力军和国内国际“双循环”的排头兵。三是加快开展新兴业务积极推动业务转型升级。依托中交集团绿色能源、装配式建筑、现代物流、资源开发及产业园运营、文旅康养、生态环保、数字智慧、新型建机建材、海洋经济等九大新产业优势，借助与贵州各级政府高端对接为引领、央地相互赋能，重点布局绿色能源、生态环保、数字智慧等新产业方向，自上而下高位推动业务转型升级。

征程万里风正劲，重任千钧再出发！中交集团始终牢记中央企业职责使命，牢记“央企姓党、国企为国”根本属性，以“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”为愿景，以打造受人尊敬的企业为己任，积极主动全方位融入贵州发展大局，不断优化在贵州发展布局，积极开拓新领域新赛道，服务好地方发展战略，与贵州省一道，同心协力，共谋发展，以扎扎实实的服务和产品、实实在在的成效和成果，助力贵州高质量发展，不断为中国式现代化贵州实践贡献中交力量。（作者系中交集团西南区域总部副总经理）

贵州日报天眼新闻记者 方亚丽 整理

编辑 朱登芳

二审 张恒新

三审 孙晓蓉