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(上接第一版)
地缘有界,生活无界。作为毗邻成渝地区双城经济圈“桥头堡”,当前,遵义各区县正深挖资源禀赋,聚力把“流量”变“留量”、“旅客”变“驻客”。
地缘有界,生态相依。今年6月,川滇黔渝四省市生态环境部门齐聚宜宾三江口,站在人与自然和谐共生的高度谋划发展,成立区域联盟并签订框架协议,共筑长江上游生态屏障。
共抓长江生态环境保护、共推长江经济带绿色发展,是党中央作出的重大决策,更是关系国家发展全局的重大战略。
作为长江经济带上唯一的国家生态文明试验区,贵州正奋力在生态文明建设上出新绩,着力推动长江支流乌江治理与保护。重庆是长江上游生态屏障的最后一道关口,围绕推进长江经济带污染治理和生态保护重点任务,重庆既治水、治山,也治气、治城。
黔渝以长江为纽带,坚定走生态优先、绿色发展之路,为守护大江碧波东流展现新担当,努力建设人与自然和谐共生的现代化。
共融开放发展“新通道”
怀抱一把产自正安县的古典吉他,一首俄罗斯名曲在吉他演奏家格里戈里·诺维科夫的手中奏响。在这把吉他的“故乡”正安,120余家企业产业链上协作,年产销吉他600余万把,通过长江“黄金水道”和中欧班列,吉他远销全球40多个国家和地区。
位于遵义市汇川区的贵州中航电梯有限责任公司,也享受到了大道通达的红利。企业相关负责人介绍,生产的电梯从园区直达重庆,再搭乘中欧班列运至哈萨克斯坦。依托西部陆海新通道,企业还成功开拓新市场,明年的外贸订单量将达到1500万美元。
贯通“大陆桥”,铺就“新通道”。作为陆海新通道建设的运营组织中心,重庆借陆海新通道建设契机,为毗邻的贵州等西部省区开放发展提供重要支撑。正安吉他、中航电梯、湄潭茶叶……越来越多的贵州特色商品,将沿着这条快捷通道源源不断走向世界。
不断完善的交通运输网,让通道“越走越宽”。当前,渝贵铁路遵义站至重庆每日有29对动车发运;乌江构皮滩水电站通航后,一船出省、直达长江的梦想照进现实……
以中欧班列和西部陆海新通道为联通,黔中城市群、成渝城市群彼此呼应,贵州、重庆等地相互联动,长江“黄金水道”横向协同,公铁路网畅联四方,昔日的内陆成为开放的前沿,崛起的高地串联起循环的经络,成渝贵“西三角”对外开放的活力更劲。
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快照生成时间:2023-11-21 09:45:01
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