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网上车市了解到,零跑C10将于11月17日广州车展迎来国内首发。新车基于B平台打造,搭载单电机驱动,尺寸、动力较竞品比亚迪宋PLUSEV更有优势。
零跑C10配备贯穿式大灯和封闭式前格栅,下进气口延展至两侧镀铬饰板。车侧提供18/19英寸不同样式轮毂,贯穿式尾灯组与前脸相呼应。
零跑C10车内配备全液晶仪表和悬浮式中控屏,但取消了零跑C11上使用的副驾屏,搭载零跑全新全域自研LEAP3.0架构,全面提升整车智能化水平上限。据销售员透露,新车预计将提供8155芯片和8295芯片可选,并配备全景天幕、激光雷达、后视摄像头、双目识别摄像头、12个超声波影像、12个超声波雷达和360°全景影像等配置。
零跑C10额定功率80kW,匹配磷酸铁锂电池。新车基于零跑四叶草中央集成式电子电气架构打造,有望支持800V高压快充。
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快照生成时间:2023-11-08 06:45:09
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