比亚迪汉dm-i和哪吒s，谁的动力更强？

在中大型混动轿车市场中，比亚迪汉DM(配置|询价)-i绝对是一位很有实力的选手。并且在进入到新能源时代之后，中国品牌在中大型轿车市场中的竞争力也有了很大的提升，也出现了很多新的选手来挑战前辈的地位。今天的PK栏目就找来了比亚迪汉DM-i和哪吒S(配置|询价)增程版车型进行对决，来看看它们之间能摩擦出什么样的火花吧。

谁的颜值更高？

比亚迪汉系列的车型颜值都非常高，开在路上的回头率也很高。在外观方面，新车采用家族最新的设计语言，营造出更为时尚的视觉效果。前包围为全新造型风格，黑色的镀铬饰条提升了些许的运动感。

外观方面，哪吒S采用“科技融合极动美学”设计理念，视觉效果较为出众。另外，它还达到了惊人的0.216Cd风阻系数，实现了空气动力学与美学设计的高度融合。

车身侧面使用下双腰线的设计，使得车辆十分具有层次感。在车身尺寸方面，汉DM-i的长宽高分别为4975×1910×1495mm，轴距为2920mm。

车身侧面营造出很动感的风格，车顶线条从B柱开始有一个缓慢下降的过程，营造出一种溜背的感觉。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980×1980×1450mm，轴距2980mm。

车尾使用了很多的横向线条设计，层次感分明。微微抬起的“小鸭尾”，不仅能够提升视觉效果，也可以提升整车的空气动力学性能。尾灯采用贯穿式设计，内部结构十分精致有几分中国风的感觉。在尾灯组下方还配有银色的字母进行点缀，提升了些许的精致感。

车尾整体造型简洁圆润，层次感十足，同时向外凸出的后轮拱也形成了小宽体的视觉效果。“画戟”尾灯采用立体贯穿式设计，内含168颗超红光LED灯珠，而“画戟”造型的尾灯在点亮后更是极具辨识度。

谁的科技感更强？

内饰依旧采用环抱式的设计，能够给消费者带来十分温馨的感受。在做工和用料方面也是非常下本的，手能触摸到的位置均采用软质材料，能够营造出一定的高级感。

哪吒S的内饰采用环抱式座舱设计理念，整体风格更偏简约，几乎没有任何物理按键。13.3英寸全液晶仪表盘与17.6英寸竖置中控屏相组合，构建出强烈的环抱感。

内饰最吸引眼球的莫过于可旋转的中控屏幕了，直接将内饰的科技素质拉满。中控屏幕的UI设计有所升级，增加了深/浅两种模式，解决了白天反光、夜间刺眼的问题。屏幕的主界面被分为三部分，还设有快捷键，日常使用更为方便。

竖屏的设计更符合大家日常使用手机的习惯，相比汉的横屏设计少了一点适应的时间。操作系统没有比亚迪更开放，但常用的功能也都配有，完全能满足日常使用的需求。

谁的动力更强？

在动力方面，汉DM-i全系采用1.5T发动机+单电机的插电混动系统，标配的刀片电池根据车型配置的不同分为18.3kWh和37.5kWh两个版本，NEDC的纯电续航里程分别为121和242km；传动系统则匹配一台E-CVT变速箱。

动力方面，哪吒S增程版车型的CLTC工况总续航里程1160km（增程纯电CLTC工况续航310km）；这样的纯电续航里程在面对竞品车型时会拥有较为明显的优势，也能降低日常的用车成本。

总结

综合来看，两台车还是各有特点。比亚迪汉DM-i走的则是居家路线，尤其是它的混动系统拥有很好的燃油经济性和使用便利性，让那些家中不方便安装充电桩的朋友也能享受到宛如EV车型的体验；哪吒S走的则是纯纯的运动风，让它更适合那些追求个性的年轻朋友。