承载两岸群众期盼！白云“新”江村大桥建成通车

本文转自：人民日报客户端

肖明葵 周海龙 林清

广州白云区江村大桥重建工程日前正式宣告通车。承载两岸百姓期盼的“新”江村大桥将进一步完善白云区路网建设，改善“一河两岸”居民出行条件。加速区域发展及整个白云区的物流畅通，助力提升区域经济和服务功能。

江村大桥跨越流经当地的流溪河段，连通旧广花路，是白云区白云湖街和江高镇居民出行的必经之路。为满足当地居民出行和经济社会发展需求，旧桥于2021年1月18日实施拆除，并由中交四航局进行原址重建新桥。大桥采用一级公路兼城市主干道标准，全长301米，按四车道并预留六车道的标准建造，设计速度为50公里/小时，被列入白云区十大民心工程之一。

旧忆新续，江村大桥拆除重建背后的民本情怀

江村旧桥位于广州市白云区江高镇境内，是县道 X264 夏花线（夏茅至花城）的一座连接南北两岸至关重要的桥梁。原桥于1966年竣工通车，经过长期运营以及交通流量增加等因素，江村旧桥已不堪重负。“旧桥伴随着江村人几十年，拆除当天好舍不得。但经济要发展，旧桥已经满足不了当地居民出行需求，拆除重建是为了更好地服务当地。看到重建的新桥，很兴奋，重建期间，我们过去对岸总是需要绕行，通车后直接走新桥，时间可以节省20分钟以上。”江村村民宋先生说道。

说起江村大桥，第一时间想起江高镇。对于不少江高及周边居民来说，江村旧桥已经成为了几代人不可或缺的存在，来时一句“江高人民欢迎您”，走时一句“欢迎您再来江高”，也成了大家脑海里挥之不去的记忆。除了江高居民、花都居民，对于周边平沙、夏茅等区域的百姓来说，江村旧桥也是探亲、趁墟的回忆承载体。

而此次江村大桥的重建完成对于周边百姓来说，不但大大方便了两岸的出行，更是将心中那份美好的回忆延续下来，生生不息。“之前的旧桥用太久了也不安全，听说新桥修得更宽更靓，之后从江高出去就更近了，不用再兜一个圈才能到河对面，去找老友喝茶也更方便了。”说起江村大桥通车，在附近务工的徐阿姨可开心了。

民心所向 把好大桥质量关筑起出行“安心桥”

四季不停轮转，从春寒料峭到骄阳似火，在两岸居民期盼的目光中，新江村大桥一天天地蜕变。从2021年1月18日旧桥拆除到首根桩基础浇筑完成；从南、北钢围堰合拢完成到南、北主墩身完成；从挂篮安装完成到全桥合龙……终于在2023年新年伊始，新建江村大桥将从服役54年的江村旧桥手中接过“接力棒”，以全新的面貌和姿态和大家见面。

为了不辜负两岸百姓的期望，重新建好这座承载两岸居民期盼的“民心桥”，中交四航局江村大桥项目团队在两年多的建设过程中注入了不少心血。

“在建设过程中，工期紧、任务重，虽然江村大桥规模不大，但各个工程节点环环相扣，不能出现一刻失误。为了培育一支具有实际经验的桥梁施工技术管理团队，项目领导班子决定在项目部全力打造“江村桥梁大课堂”，由项目领导班子与技术骨干为主，每周与项目团队成员共同学习探讨桥梁施工工艺知识，很快地在项目部有效形成了“传帮带”效应，从技术知识到施工规范，从课件讲授到经验分享，从师傅教到自己讲，每个人都有展现的机会，学习专业知识的同时也极大地锻炼了自己的演讲能力，大桥的质量也在学习讲授的过程中得到了极大保障。”项目总工胡志华说道。

“通车后的江村大桥，圆满了两岸居民的真实期盼，便利了江高镇和白云湖街道两岸居民生活，不仅完善了江高镇的路桥网络布局，切实为群众办实事、解难题，更是为周边镇区居民生活和‘四好农村路’建设提供强有力的基础设施保证，是一座真真切切的民心桥。”江村村党委书记江振佳表示。

多措并举 为两岸百姓交出满分答卷

由于江村旧桥位置特殊通，跨越流溪河，而流溪河不仅是省内六级航道，同时上游的流溪河水库也是广州市内的唯一大型水库，属于广州二级水源保护区，其水质的好坏对于广州的生态环境具有重大影响，当时这一因素给正准备拆除旧桥的项目团队造成了一定的施工困扰。

“建设固然重要，但如果在建设过程中污染到桥下的流溪河，那么建设也将没有任何意义。”项目书记蔡祺锋说道。

为了让桥下流溪河在建设的过程中也保持绿水长流，项目部对此展开了“头脑风暴”，经过长期讨论和结合专业意见，江村旧桥拆除最终选择先用机械凿除法解除其自稳体系，拱桥上部结构逐跨塌落，然后采用挖掘机配合凿除墩身及桥梁基础，快速清理出临时航道，在施工过程将对流溪河航运影响降至最小，同时也将水质伤害降到了最低，顺利完成该桥拆除，很好地保护了沿河的生态环境。2022年4月初，广州突发疫情之际，正值项目施工现场按计划浇筑0、1号块之际。白天紧盯现场施工进度，晚上通宵支援，是那段时间的常态。