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随着市场的新能源新势力的崛起与国产车企的发展,韩系车、法系车销量逐年下降,渐渐失去市场领先地位。不过去年标致在国内推出的全新408还是得到了市场一定反馈,成为标致的销量主力军,说明标致新的设计方向还是能得到消费者的认可。目前,标致最新改款508车型得到正式发布,包含了插电混动版和燃油版的三厢轿车、SW旅行车。从官图上看,改动幅度非常大,国内应该也会延续此车型,预计今年二季度于海外上市。
新车是基于标致508车型的中期改款,厂商对其外观与内饰都进行了大幅度的调整。首先是新款508的所有车型均采用了标致最新设计的车标,从以往传统的站立狮子变成了盾牌狮子头LOGO。前脸采用了不规则无边框栅格式设计,搭配其三爪式大灯,攻击性十足,增加了包围处的两个小风翼,突出前脸的凶狠气势。
相较于先前的车头,这一次标致的新设计无疑是更有品牌风范,更有看点。新车使用了无边框的门窗。
内饰方面新款508的变化不大,内饰继续采用了经典的I-Cockpit座舱,但是取消了游艇把档,仍然是搭配了全液晶仪表盘和嵌入式中控屏,屏幕下方采用了琴键式按键,电子档杆变成了拨动式的设计。
在动力方面,新款508同样提供了插电混动版与燃油版的分别三种选择,燃油版配置了1.2T三缸发动机、1.5T柴油发动机、1.6T汽油发动机的选择。插电混动版提供分别是110kW发动机81kW电机、132kW发动机81kW电机和147kW发动机81kW前电机、83kW后电机三种。
总的来说,虽然法系车的市场在逐渐下降,但其设计和造车的水准基础仍在水平线上,插电混合式与燃油车的分类也能适应目前市场的需求。不过网友也表示,新款508的设计与长安倒是颇有神似。目前还是海外版的信息,不知道引进国内还会有什么新的改变,又是否能得到市场的青睐呢?
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快照生成时间:2023-02-27 00:45:30
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