理想l9全尺寸mpv谍照曝光

理想L9全尺寸SUV已经热销，下面来揭秘理想MPV隐藏的细节信息。以下所有材料均已经在网上公布。

1车头设计，应该会和丰田普瑞维亚这款车类似。根据谍照，看的很清楚，可以联想到高铁的车头。

图1

图2

2风阻系数。应该是为了低风阻，理想MPV采用了子弹头的设计。它应该会成为风阻系数最低的MPV，极氪009是0.27，它应该会比极氪009还要低。间谍照图1.另外李想本人也证实了这种设计和低风阻的可能。

图3

网友根据目前的谍照画了理想MPV的草图，李想直接就回复了，“你这张图的风阻系数大概是0.28-0.30”，说明实际理想的MPV的风阻系数比这个还要低。

3车尾设计。实际应该是溜背的流线弧。很明显谍照车里尾巴上加了防伪体填充，实际应该是类似溜背式的设计，后面会有一定的弧线，现在谍照明显成了皮卡一样的加了个盖，实际应该和图1类似。

4三排座椅空中折叠，地台后备厢全平。理想应该会采用创新的形态，把三排座椅向顶部空中滑轨收折。大家知道丰田塞纳是塞到尾箱里面去，缺点是座椅两边缺个角，而且座椅单薄，最终地台是全平的。丰田埃尔法是向两边守折，地台也是全平的。而李想本人认为，车主一般在后备厢放东西，喜欢平铺在尾箱上，所以座椅不能直接向前翻倒折叠，像腾势一样折叠就不是纯平的平面，也不能平整的放东西，也不能满足大家纯平地板露营睡觉，所以理想M9采用的是在第三排上方，安装了一个空中滑轨，直接向空中守折。它的专利也早申请好了，看下面两图，李想自己的思考和专利，两个结合就可以推导出来了。

5会采用宁德时代麒麟电池。参考极氪009.116度电池和140度电池，理想的M9也可能会采用110度-150度之间的电池。李想的微博直接评价“麒麟有理想”，就说明了理想的纯电车采用的是麒麟电池，也是800V快充。有可能整车的续航会超过1000公里。

6车身尺寸。谍照是在北京工厂附近拍的，目前增程动力的都在常州工厂生产，北京这个工厂是从北京现代手上买过来的，是纯电动生产基地，一年10万台。上面明确写明了，M9的车身尺寸是5.3-5.4米，这个尺寸，比岚图梦想家还要大，比极氪009和别克GL8长20公分。车身重量是2.4-2.5吨，因为采用了麒麟电池，密度大增质量减小，所以比现在的普通电池的大车2.6-2.8吨，还要轻，这样能耗表现会比较好。还要注意一点，车身宽度不超过2米，这样对于老城区驾驶过小路比较友好，可以想象理想M9是一款很长，但是宽度又比较友好的，特别适合家用的MPV。

从招股书看到Whale（鲸鱼）平台，外观表达的就是MPV理想M9，上市时间是2023年下半年，北京工厂是10月份竣工投产，所以第一批用户的交付时间应该在2023年11月-12月，和理想L9的2022年的节奏类似。

7座舱智能化。从李想表达中可以看到，目前L9的中排娱乐屏，副驾屏和中控屏，三块15寸的大屏幕，也会一样出现在理想M9上，因为理想的座舱是统一研发的，有SSMAX和SSPro，区别就是屏幕，冰箱，按摩等，按照不同的车型配置即可。等于理想造车分成了三层，动力和底盘是一层，有纯电和增程两种形态。座舱智能化是一层，有全配三大屏Max和简配Pro系列。还有一层是自动驾驶，高配Max是双英伟达Orinx512TOPS，低配是地平线J5128TOPS。然后动力，座舱和辅助驾驶，三种交叉组合，再定一个车身尺寸大小不同，理想就组合出覆盖30-50万所有的车辆了。

8MPV和SUV的目标，第一。要得到20%的市场份额。首先是实现2025年SUV和MPV30-50万的市场占有率的第一，然后是实现所有30-50万乘用车的市场占有率第一名。

目前的愿景每年有一次调整。它的新的使命应该是“一个移动的家，一个幸福的家”。2020版：2025年，中国最大的智能电动车品牌；2035年，全球最大的自动驾驶运营商2021版：2030年，创造移动的家，成为全球第一的智能电动车企业2022版：2025年，全球大型SUV和MPV的销量第一；2035年，全球最大的自动驾驶交通运营商

9车型名字。按照理想申请的商标，对标L9，这款车的名字应该叫M9，是理想MPV系列的旗舰车型。以后M系列都是MPV，M9是旗舰，后面还有M8，M7，和L系列类似。智能座舱都一样，动力形态都一样，只有车身空间和座位数布局会有比较大的差异。直接参考L9、L8、L7、L6就可以。L6是北京生产的纯电动SUV。

M8和M7的外观，应该也和M9一样，都是丰田普瑞维亚的子弹头设计。L系列是这么规划的，M系列也是。

9MPV以前规划没有，现在可以有。

10800伏高压快充。李想说快充、慢充都在同一侧，因为MPV有侧滑门，充电口不能被门挡住。李想说，需要后电机来支持800V以下的普通快充桩，也说明了，这台车就是支持800V快充，而且，有后驱电机，说明是四驱车型，前后双电机，应该是高功率，预计比L9的330KW要大，吉利的极氪009是前后200个KW，共计400KW，0-100加速4.5秒，看看理想M9是否会超过这个功率。但是按照李想最新的采访，理想汽车还是会以家庭用户舒服为第一出发点考虑，目前因为有极氪009位为对标，有可能做到4.5秒，但是考虑到供应链的统一性，也有可能完全采用和L9一样的电机，220KW，本人分析，应该和L9持平。

11理想的定位。以前的BBA，只为司机或者老板考虑，理想的定位是，为副驾的女主人和后排、三排的老人和孩子深度考虑。同等动力下，更大的空间，更低的价格。

所以综合以上分析，理想M9的亮点应该是：

大约5.35米的车身长度，800伏快充，麒麟电池120-150度，续航700-1000公里，智能座舱参考L9和L8，包括副驾娱乐屏和中排娱乐屏，支持7座和6座智能语音多区呼叫，座椅组合可能是223和222，三排座椅空中折叠，辅助驾驶系统参考L系列。顶配的价格预计会和L945.98万持平，如果采用150度电池，定价价格可能会超过50万，预计明年9月发布，10月到店，11月开启交付。

按照这个推导，它会比L9的空间更大，加速更猛，充电超快，它会是一款名副其实的陆上公务舱，还是非常值得期待的。