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近几年国产汽车进步很快,像吉利、奇瑞、长安还有哈弗,造车工艺都有着质的提升,推出的产品越来越受到广大消费者的认可,虽然有些人打心里还是更偏爱合资品牌,但不可否认国产汽车性价比很高,也正因为国产汽车的崛起,让一些合资品牌感受到了压力,所以为了巩固自身地位和赢得更多的市场份额,无奈只能采用以价换量,薄利多销的方式来吸引消费者买单,今天红涛就来介绍三款销量很好,而且优惠力度很大的合资轿车,来看看有没有你想要的那台座驾吧。
1、上汽大众朗逸指导价格为9.99-16.19万元(包括启航版和两厢版)
2021年1月份销量:42323台
朗逸虽然是一款国内特供车型,可从上市到现在,取得了非常好的销量成绩,随着市场竞争愈发激烈,朗逸的优惠力度也逐渐加大,目前4S店内有着3-3.6万元左右的价格让步(地区不同,优惠有差异),实际成交价要比丰田卡罗拉、日产轩逸等都便宜,外观方面在同级别中也是很显档次的,很多人叫它小号帕萨特,整车看起来有着一定的沉稳大气感。
车内中控台布局规规整整,只是内饰用料一般,能够摸到很多硬质塑料,主销车款为舒适型,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、倒车雷达、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、8英寸触控液晶屏、全LED大灯,只是没有倒车影像有些不应该,好在一些4S店内是免费给加装上的。
朗逸启航版搭载了一台1.5L自吸发动机,最大马力为112匹,朗逸PLUS搭载的也是一台1.5L,最大马力为113匹,起步时动力比较肉,后段也缺少一定的爆发力,可满足通勤代步没问题,动力输出平顺,油门和刹车脚感都不错,匹配的是5挡手动和6AT变速箱,还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,提速比较快,匹配的7挡干式双离合变速箱换挡积极,但在低速降挡收油时有点顿挫,而两厢版搭载的是1.2T涡轮增压发动机,最大马力为116匹。
2、一汽大众宝来指导价格为9.88-15.70万元(包括宝来·传奇)
2021年1月份销量:35108台
宝来目前有着2.8万元左右的优惠,实际成交价在同级别合资紧凑型轿车中算是比较实惠的,外观设计要比上汽大众朗逸更适合年轻消费者,前脸扁平宽大,进气格栅和左右狭长有神的LED大灯相连,车身简洁干练,硬朗的腰线增加了运动气息和力量感。
中控台微微偏向驾驶者一侧,虽然使用了大量的硬质塑料,可宝来的做工要比朗逸精细一些,主销车款为舒适智联型,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、8英寸触控液晶屏、全LED大灯等。
宝来传奇的动力总成和朗逸启航版一样,新宝来对应的是朗逸PLUS,1.5L动力比较弱,但很稳定,油耗也比较低,1.2T的动力稍好一点,1.4T的提速表现让人满意,但大众的1.2T和1.4T引擎都需要加95号汽油,增加了后期养车成本,底盘感受和朗逸也大同小异,虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,可调校有着扎实厚重感,只是车速过了90之后,胎噪偏大一点。
3、别克英朗指导价格为11.99-12.59万元
2021年1月份销量:27398台
英朗目前有着4-5万元不等的优惠,实际成交价已经和很多国产选手持平,在合资品牌中极具性价比,其实去年12月份英朗的销量达到了42233台,虽然今年1月份的销量成绩算不上特别抢眼,但还是要比大部分竞品车型卖的好很多,外观造型不是很惊艳,但中庸耐看。
内饰用料比较一般,细节的做工也略显粗糙,好在内饰氛围还可以,座椅也比较舒适,主销车款为精英型,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、7英寸触控液晶屏、全LED大灯。
搭载了一台四缸1.5L自吸发动机,最大马力为113匹,动力表现中规中矩,匹配的6AT变速箱换挡速度不是很快,但换挡还比较平顺,还搭载了一台三缸1.3T涡轮增压发动机,最大马力为163匹,中段爆发力比较强,动力要比1.5L好很多,但三缸机在怠速和低速时候能察觉到抖动,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校偏向舒适性,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。
总的来说,大众朗逸、宝来还有别克英朗,或多或少都会存在着一些不足,但考虑到优惠很给力,还是能够让人接受的,作为家用都值得考虑。
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快照生成时间:2023-01-19 12:45:20
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