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开了三年的日产劲客值得买吗?

类别:汽车 发布时间:2023-01-21 23:17:00 来源:卡卡爱汽车

劲客是日产品牌的小型SUV,同时也是入门级SUV,主打十万级市场,是很多用户首次购车考虑的车型之一,新车落地价约十四万左右,似乎对个别用户来说可能会超出预算。

所以,把目光转向二手车,这期文章以这台2020年上牌的劲客为例,和大家聊聊开了三年的劲客值得买吗?

个性的外观设计

开了三年的日产劲客值得买吗?

劲客车长只有4295mm,轴距2620mm,不折不扣的小型SUV尺寸,外观更像是缩小版的奇骏,整车看着更加可爱和讨巧,我更喜欢称它为“小怪兽”。

这台车为2020款1.5LXVCVT智联豪华版(次顶配),配备LED日间行车灯,近光灯为LED光源。

开了三年的日产劲客值得买吗?

车尾设计略微有些突兀,线条设计用力过猛,另一个角度看,极具个性化,可能更加符合年轻人的审美。但这台车的车主并非年轻朋友,而是一位年长的大叔,这台小车日常用来买菜、接孙子上下学使用。

三年时间行驶两万多公里,整车全部为原车漆,难能可贵,小编觉着大叔一手比女士一手靠谱的多。

开了三年的日产劲客值得买吗?

尾灯正面角度最像老款奇骏,单看这张图片傻傻分不清楚。

内饰设计

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既然外观延续家族化设计风格,内饰肯定也是一样,三辐平底式方向盘带有一些运动氛围,圆形的空调出风口又很可爱,车内以黑色格调为主,并没有采用一些花哨的颜色衬托。

开了三年的日产劲客值得买吗?

这台车原厂配置是个“谜”,仪表盘竟然是7英寸半液晶显示,哪怕是天籁转速表也为机械表盘。

开了三年的日产劲客值得买吗?

中间带有8英寸中控屏,支持Carplay手机互联、车联网及OTA升级。整车配置还有前/后排头部侧气帘、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动、自动大灯及速度感应式雨刷等,作为次顶配来说,它的配置相对丰富。

乘坐表现

开了三年的日产劲客值得买吗?

座椅采用皮质包裹,如果是低配车型会是织物材质,座垫填充物比较软。

开了三年的日产劲客值得买吗?

细心的车主大叔加装了四个车窗的手动窗帘,让我想起了日系保姆车的范儿,能看出大叔对于家人的照顾很是周到。

后排空间略微局促一些但也够用,座垫同样很软,日常乘坐舒适性不错。

开了三年的日产劲客值得买吗?

后备箱是全车给我惊喜最大的设计之一,足足有428L,和它尺寸大一些的逍客后备箱容积相差无几,并且还是下沉设计,增加了垂直高度。

其实可以稍微压榨一下后备箱空间,把多出的空间给到后排,让乘坐空间更充裕一点。

动力表现如何

开了三年的日产劲客值得买吗?

劲客搭载1.5L发动机,匹配CVT变速箱,最大功率124马力,动力输出小猛,特别是初段0-60km/h,比很多2.0L发动机响应甚至还要好,油门调校偏灵敏,中后段加速力道不算弱,日常带家人市区和高速出行足够用。

总结

这么一台小型SUV能聊的点有很多,三年车龄让它的价格在当初新车指导价上打了六五折,大几万的价格买一台几乎准新的日产SUV车型,这笔账比较划算,喜欢您喊我。#日产劲客#

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快照生成时间:2023-01-22 06:45:21

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