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保时捷推出vision357speedster
保时捷为庆祝古德伍德速度节30周年推出了Vision357Speedster。这款开放式电动跑车是封闭式Vision357的姊妹车型，保时捷以它开启了75周年纪念。357不仅是概念车的名称，当然还有设计，保时捷借鉴了356——该制造商的第一个车型系列，于1948年夏天获得了一般运营许可证。尽管357的目的是作为为了向最初的保时捷致敬，开发人员依靠电力驱动。
Vision357Speedster基于保时捷718GT4e-Performance技术。因此，电动机和电池技术来自MissionR，底盘则来自718GT4Clubsport。这两项357研究的具体技术数据尚不清楚。然而，技术捐赠者718GT4e-Performance配备电动全轮驱动装置，每轴配备一台永磁同步电机(PSM)，峰值输出功率高达800kW。80kWh电池在900伏的系统电压下运行，可在大约15分钟内将SoC的电量从5%充电到80%。
在车身方面，Vision357Speedster依赖于“speedster”的典型特征，即平坦、缩短的挡风玻璃。“它更加强调整体车身，”保时捷在新闻稿中表示。书房没有屋顶；只能使用薄织物软顶，但必须手工安装。相反，保时捷借鉴了早期开放式跑车的概念：用防水布（即所谓的后座盖）代替乘客座椅。未安装乘客座椅，也不是有意设计的：仅在驾驶员座椅后面有一个防滚杆。
“保时捷Vision357是对第一款保时捷车型系列的致敬，也是费里·保时捷(FerryPorsche)的梦想跑车。由于356已经作为敞篷车和轿跑车深深烙印在集体品牌记忆中，因此同样的逻辑也适用于概念车：只能有两种。”保时捷风格主管MichaelMauer说道。“保时捷Vision357Speedster体现了品牌的精髓。驾驶乐趣和驾驶动力与极其纯粹的形式相结合。与我们几周前推出的MissionX一样，这款车型表明，即使拥有新鲜的设计基因，保时捷的DNA依然熠熠生辉。”
6月初，保时捷已经推出了MissionX，这是一款全电动超级跑车的概念版本。这款带有鸥翼门的两座车很可能不仅仅是一项设计研究，还可能作为918Spyder混合动力超级跑车的后继产品进入批量生产（以改进的形式）。
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快照生成时间：2023-07-17 00:45:05
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