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奋战太焦线全力保障电煤运输
本文转自：人民铁道报
“春运开始以来，车间上下紧密配合，精检细修，为确保车辆性能良好、安全优质，弟兄们真是拼了，但近期气温陡降，电煤运输关系到千家万户的冬季供暖，我们一定要确保车辆安全。”1月10日，焦作车辆段晋城北运用车间班前会，车间主任毕金钟对干部职工再次提出要求。
1月11日0时38分，晋城北运用车间作业股道内朔风阵阵，天寒地冻。
“李工长联系！”检车员时文广一边吸着鼻涕，一边用对讲机急切地呼叫。“请讲。”工长李青社回答。“我在进行制动机试验感度试验时，发现有轻微漏风，请过来判断一下！”“好，我马上到！”这样的天气，是制动类故障高发期，千万不能掉以轻心。李青社步履匆匆，在经过一番“会诊”后，判断是制动软管胶圈老化导致。“立即更换，仔细检查，决不能让故障有机可乘。”李青社说。经过抢修，故障彻底消除，制动机试验良好。这是检车员们排除电煤车辆故障的一幕。
每次有电煤运输车辆进场检查，检车员们都一丝不苟地严格落实货车“七防”卡控措施，做好始发、中转作业时列车制动机试验和制动软管“推、拉、敲”检查，通过对轮对、各悬吊部件等重点部位“望、闻、问、切”式的细致排查后，目送列车安全出场。像这样的列检作业，他们每天都要重复多次。
根据季节性车辆安全特点，焦作车辆段切实加强对电煤车辆关键部位的检查，重点对轴端螺栓、制动梁根部等部位以及易失、易脱配件进行技检，发现问题及时督促整改，确保关键作业点技检到位。
冯 亮 李笑程
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快照生成时间：2023-01-18 09:45:11
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