车高1.6米重近1.3吨，设计出圈，智能是加分项

时下在小型SUV市场上人气最高的还要数本田缤智和XR-V这两兄弟，从销量表现来看这两款车型在今年前11个月里分别卖出去130000多辆和140000多辆，如果不出现意外，几乎是站稳了今年小型SUV的销量冠亚军宝座，而对于同级竞品车型而言，虽然在销量上处于劣势，但是这也没有影响到其对于新车型研发的热情，今天要说的就是一款在12月22日刚刚上市的新款合资小型SUV。

它就是2021款创酷，作为一款进入中国市场较早的合资小型SUV，雪佛兰创酷一直都没能像缤智和XR-V这样大红大紫过，甚至在今年前11个月里一共才卖出去2700多辆，可以说算是十分惨淡的了，而此次的新款车型为了提升竞争力，在各方面都进行了一定的提升，首先，其1.0T的入门版车型取消了手动挡全部采用6AT变速箱，而指导价也来到了11.89万，另外创酷的燃油经济性在同级车型当中也是名列前茅的，甚至比很多日系车都是更胜一筹，车高1.6米重近1.3吨，165马力+CVT，比缤智省油，配铝合金缸体。

从车身尺寸来看，创酷与缤智相比还是互有胜负的，2021款创酷的车身长宽高为4270*1791*1627mm，轴距2570mm，其中超过1.6米的车身高度比缤智和XR-V更有优势，高挑的车身加上细节方面大量肌肉感十足的线条，带来的外观比缤智更具力量感，这也完全可以满足国内消费者对于SUV车型外观气场上的要求，同时在车身细节方面也有着更加时尚化的处理，例如Redilne版本就加入了许多跨界元素，还有冰原白、极夜黑、海崖灰、火山红、星月蓝五种更具时尚气息的车漆可选，完全可以满足年轻人对于SUV车型多元化的时尚追求。

新车在前脸方面变化不大，依然保持雪佛兰家族式的上下分体式进气格栅，两侧大灯也使用了非常具有科技感的LED大灯，而且LED日行灯也是作为全系标配，在配合上造型夸张的前包围和大面积黑色免漆材质，为前脸带来相当出色的运动感，车身侧面有着熏黑处理的行李架和17英寸铝合金轮圈，车尾也没有太明显的改变，敦实厚重的后包围给人一种特别粗犷的感觉，而且还配上了银色饰板提升层次感，把一辆小型SUV的外观打造得如此具有运动和潮流气息，从颜值方面来看比缤智更显时尚帅气。

坐进车内，创酷的中控台造型同样可以用时尚帅气形容，三幅式方向盘采用了真皮包裹，再辅以平底式造型和红色线条点缀，同时做工也非常精致，再加上全系标配的8英寸悬浮式中控屏，虽然车内的覆盖件使用了大量的硬质材料，但整个内饰与廉价感毫不沾边，而这都是出色的设计带来的，配置方面则有倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、驾驶位电动调节、车联网、GPS导航、道路救援呼叫等，科技配置方面相比老款车型有了明显的提升。

动力方面，2021款创酷有10.T和1.3T两款涡轮增压发动机可选，最大功率分别为125马力和165马力，传动系统1.0T匹配6挡手自一体变速箱，1.3T匹配CVT变速箱，动力方面并不输缤智太多，要知道这两款发动机使用的是轻量化且更耐用的全铝合金缸盖和缸体，而更加让人惊喜的是，整车自重接近1.3吨的创酷，还有着低至5.6L的百公里综合油耗，比1.5L手动挡缤智的6.3L还要有优势。

底盘方面采用了同级常用的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立后悬，转向手感的建立遵循了随速随角度增益线性的原则，驾驶感受更加轻松，即便是原地倒车入库也十分轻松，完全符合小型SUV的定位，车高1.6米重近1.3吨，165马力+CVT，比缤智省油，配铝合金缸体。

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