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近日,长安汽车发布了一组轿车的官图,并一同公布了新车的命名——逸达。
直觉告诉我,这款车并不简单。
我不敢说逸达比同级竞品造型更好,但有一点是可以肯定的,这款车足够运动。
区别于一般家用车,逸达和很多拉力赛车一样,采用了“短前悬、长轴距、大轮距”的设计,让四个车轮都尽可能地靠近车身的四个角落。
这个好处当然不止是好看,更重要的意义在于更好开。车身前后悬越长,剧烈驾驶时的推头、甩尾就会越严重,相反,前后悬越短,重量越向重心集中,就越不容易失控。四轮被分布在四角上,在操控层面也易把控车头的行驶轨迹。
据官方表示,逸达的长宽高达到了4770*1840*1440mm,轴距长达2765mm,在高宽比上,做到0.78,比思域都还要低趴。超长的轴距,让逸达内部空间宽绰,用户入座其中,即可享受自在空间,感受非一般的舒适,给用户更愉悦的驾乘体验。
当然,在我看来逸达最显著的优势还在于蓝鲸动力。
逸达搭载1.5T蓝鲸发动机,最大功率为138kW,最大扭矩260Nm。作为对比,大众朗逸搭载的1.4T发动机,最大输出分别为110kW和250Nm;思域搭载的1.5T发动机,最大输出分别为130kW和226Nm。
可以说,这台发动机,10年都不会过时。
据了解,逸达还是方舟架构下的轿车。
目前方舟架构的具体相关信息须等官方公布,但从丰田TNGA、吉利CMA架构的共通性可知,架构化造车集成度更高、可靠性更强,不但能有效缩短造车周期,快速形成规模效应,还能在保证一致性的前提下,显著提升产品的多样化,拓宽产品维度。
对消费者来说,就是能以更低的成本买到技术更好、品质更优、稳定性更高的汽车产品,在体验上的提升是全方位。
编辑点评
通过首次线上曝光,携四重超际代优势,尽展超越之势的长安逸达,为不同年龄,不同需求的用户,提供更多样的选择。未来,逸达还将进一步丰富长安汽车轿车产品矩阵,继性能之选UNI-V,安逸之选锐程PLUS,放心之选逸动PLUS之后,为用户再添高品质之选,让美好生活有逸达!
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快照生成时间:2022-12-28 16:45:07
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