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广汽丰田赛那姊妹车终于来了,新车名叫“格瑞维亚”

类别:汽车 发布时间:2023-02-02 14:57:00 来源:卡卡爱汽车

广汽丰田赛那姊妹车一汽丰田Granvia终于与中国消费者见面,同时新车有了自己的中文名称“格瑞维亚”。角师傅个人觉得名字还不错,很有童话色彩,同时还能让中国消费者想起当年的丰田“大霸王”普瑞维亚。

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4642辆,这是广汽丰田赛那今年4月份全国销量数据。是好是坏?要知道4月份别克GL8销量只有3000多台。后疫情时代下+多胎家庭出行,中国MPV市场正在加温。而传统老牌MPV别克GL8的销量下滑也侧面反映出,消费者对于燃油经济性的需求越来越高。

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在国内MPV市场中,只有两款车型卖得好。一个是价格便宜,性价比突出,另一个就是低油耗。广汽丰田赛那之所以销量超越别克GL8,并不是因为其动力强劲,而真正原因在于丰田2.5L混动技术的低油耗表现。从国内著名垂直汽车平台车型口碑板块看,广汽丰田赛那百公里油耗基本上低于7L,而别克GL82.0T油耗基本上都在10L/100km以上。

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此前3.5LV6配四驱系统的进口Sienna一度被中国消费者誉为“神车”,国产后虽然动力系统的燃油经济性更突出,但官方售价再加饥饿营销带来的加价策略,让广汽丰田赛那迎来了开门黑,随着加价消散,尽管赛那终端售价比别克GL8高不少,然仍就有不少中国消费者选择它,这就是品牌效应。

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美版Sienna,最左红色为XSE版

丰田汽车在中国从卡罗拉开始便采用了双车销售战略,随后的一系列新品在此政策下均尝到了不同程度的甜头。格瑞维亚与赛那也是如此,相比较广丰赛那,一汽丰田格瑞维亚外观直接引入的是美版SiennaXSE版本,在美国销售的丰田Sienna一共有5款车型,分别为LE、XLE、XSE、Platinum和Limited,其中XSE版本拥有造型更为年轻化的运动外观套件。

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不过与中国即将上市的格瑞维亚不同,美国版SiennaXSE是有前驱与四驱两种驱动形式。不过,发动机两国均为2.5L混动系统。

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这次见面会中,一汽丰田没有公布格瑞维亚的预售价,但角师傅感觉,它与广汽丰田赛那的价格区间不会有太大出入,而剩下的选择权交给消费者自己手中,如果你喜欢美版SiennaXSE运动外观,那一汽丰田格瑞维亚更适合入手。对此,你们有何不同看法,也欢迎在留言区中评论。

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快照生成时间:2023-02-02 15:46:09

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