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迈巴赫EQS的营销哲学，续航不重要，品牌、好看才是核心竞争力
很多人对于燃油车和新能源车有一个误区，他们认为燃油车性能会更强一些。其实不然，新能车的爆发力要高于燃油车，电机远比发动机动力来的更加直接。所以我们经常看到这样的情况，一些跑车品牌的纯电车型，零百提速时间反而小于燃油车，性能变得更加强大。
这种情况在一些高端商务车上也会出现，比如今天要说的新车迈巴赫EQS680。它是一款纯电车型，具有零百提速4.4秒的成绩，完全不输给曾经的燃油车。作为一款SUV车型，它的设计相对时尚运动，而且用到了奔驰家族的立标，豪华方面的表现非常好，一起来看下。
外观方面，之前迈巴赫家族都是燃油车，新车算是家族的首款纯电SUV车型，但是它的设计风格依旧延续了燃油车，官方并没有给大家重新设计一种未来版车型。前脸部分，新车有着大面积的格栅，内部是直瀑式装饰，大嘴和格栅内部的修饰一样，两侧进气口加入了镀铬元素点缀，整个前脸造型饱满大气。引擎盖上是奔驰的立标，突出豪华感。
侧面部分，新车的底盘虽然不高，但仪式感拉满，侧裙下面配备了脚踏板。侧面的造型稍显饱满，腰线不突出，门把手被隐藏，一体感很强。车窗附近加入了镀铬元素装饰，车柱也是银色配备，风格统一。新车的轮毂采用复古的大饼设计，一定程度上降低了风阻，轮毂的尺寸为22英寸。车顶和车身不同配色，观感时尚。尾部造型类似于奔驰EQS，灯组为贯穿设计，下包围加入了镀铬元素，辨识度很高。新车的车标为奔驰三叉戟。
内饰部分，迈巴赫定位高端，内部的设计当然要突出豪华感。新车的用料比普通车型要好，就连方向盘都有木质材料镶边，并且是双色设计。为了提升辨识度，新车在脚踏板等地方加入了迈巴赫LOGO，座椅上面是菱形纹路，用料为Nappa皮革材质。新车有液晶仪表盘和内嵌式中控屏，和黑色面板融为一体。中央通道造型比较个性，类似于琴弦样式。
动力方面，新车是双电机车型，功率470千瓦，扭矩9550牛·米，标配四驱系统，官方给出的零百提示时间为4.4秒，不输给燃油车。新车的续航为600公里，足够使用，而且新车支持快充，15分钟可以补充200公里续航，解决了用户续航焦虑的问题。
总的来说，这是迈巴赫旗下的首款纯电SUV车型，各方面的设计还算让人满意，无论是性能还是配备方面，都跟得上主流，喜欢的可以关注下。
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快照生成时间：2023-09-30 06:45:02
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