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快科技4月7日消息,在今晚举办的“向上·超越—2025上汽通用五菱技术进化日”发布会上,五菱带来了全新的神炼电池3.0,进一步提升了其安全性。
据介绍,五菱神炼电池保有量已达200万规模,至今维持着碰撞零自燃的记录,业内罕见。
而全新的3.0电池进化方向主要就在于极限设计、极限制造和极限验证,让安全不再有等级之分。
极限设计方面,神炼电池3.0换装了不起火电芯2.0,刺不冒烟,不起火,表面温度小于60摄氏度,实现了零自然安全。
整包结构沿用了航空级高强钢结构,把三横六纵进化到了五横七纵,配合C2C电池底盘一体化技术强度提升了66%,在碰撞工况下,电芯零侵入,同时升级了IPX8整包防水。
神炼电池3.0电池包还带来了两大独创的设计:一是创新开发的负荷相变热隔阻材料“神灵盾”,有效的抑制了热扩散,提升了均热性能30%,延长寿命8%,实现了零扩散;二是创新的开发了“神灵甲”,能最高承受800焦的动能冲击,远超国标4.3倍。
极致制造方面,五菱的电池工厂从百万分之一的PPM级升级到了10亿分之一的PPB级的品质管控,从根本上保证电池安全。
极限验证部分,神炼电池3.0通过了“快速针刺”、行业手里电芯“多面五针刺”、“200℃极限高温”炉烤等远超国标的测试。
更为重磅的是,神炼电池3.0还成功通过了枪击测试,而且测试时使用的子弹为5.88mm口径步枪子弹。
单个电芯被击穿后,温度瞬间逼近200℃,电芯泄压阀温度达197.2℃,并出现冒烟,但不起火不爆炸。
除了单个电芯,测试时还使用了整个电池包,对准电池包连续开了两枪,并将其击穿,虽然也出现了冒烟,但整包零热扩散,静止6小时也不起火不爆炸,通过了极为严苛的测试,验证了神炼电池3.0的安全性。
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责任编辑:落木
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快照生成时间:2025-04-07 23:45:04
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