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从登月舱“动力冗余”说起
本文转自：解放军报
从登月舱“动力冗余”说起
■葛海泉
前不久，中国载人航天工程办公室副总设计师张海联介绍，我国计划在2030年前实现载人登月，开展科学探索。在谈及月面着陆器是由登月舱和推进舱组成时，他介绍说，登月舱是航天员的座舱，安装了4台7500牛发动机，具备一定的动力冗余功能来保证航天员的安全。这种适当冗余、有备无患的充分准备，值得我们在练兵备战中学习借鉴。
“刃不素持，必致血指；舟不素操，必致倾覆。”如果平时训练任务不饱和、训练内容避难就易、训练要求不严格、训练强度点到为止，甚至危不施训、险不练兵，部队就难以在未来战场上克敌制胜。
要想在未来作战中从容应对复杂情况，保持“动力冗余”，首先要在军事训练上严要求。要从最困难、最复杂、最恶劣的情况出发，从难从严进行训练。要根据未来作战中担负的具体任务，把对手设像，把内容设实，把环境设真，有针对性地苦练精练。不贴近实战的难、险是没有意义的。在实战化基础之上，多设险局、难局，提升官兵应对未来战场复杂情况的能力，确保部队尽可能保持足够的“动力冗余”，在各种不利局势下都能够措置裕如。
其次，要在人才培养上下功夫。坚持打仗需要什么人才就培养什么人才，充分考虑军事斗争准备实际，在重大军事行动和重大演训任务中培养和发现人才，走好应急应战紧缺人才培养和调剂补充路子。这就需要我们主动提高战场适应力，立足练兵备战实际和战场需求，在精通本专业的基础上，区分基础技能、主专业、副专业等方面，以专业技能“1+1+N”为目标，按照“循序渐进、主次分明、宁精勿杂”原则，实现多技能互补，进行多岗位、多专业交叉训练，努力从“一招鲜”升级为“招招硬”，从而“蓄足”一批“一专多能、一岗多通、一才多用”的复合型“人才池”，让有限的编制实力发挥出最大效能。
再次，在战场谋划上早准备。现代化战争中，战场局势瞬息万变，不可预测、不可控的因素增多，其显著特点是变数多、变化快。如果能提早谋划、预有准备，一旦有事，可以从容应对，否则便容易被对手牵着鼻子走。因此，无论是军事部署、兵力投送，还是作战指挥，都要考虑到变数和不确定因素，保留一定的“机动空间”，做到未雨绸缪，防患于未然。
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快照生成时间：2023-08-29 08:45:01
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