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本文转自:多彩贵州网
2023年春运呈现“客货两旺”态势,对高效统筹客货运输、科学精准做好春运疫情防控、强化交通运输安全生产、做好综合运输春运组织和服务保障提出了更高要求。(经济日报2023年1月30日)
春运期间跨区域人员流动加速释放,疫情三年来人民群众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求将集中释放,面对大量的人口出行需求,铁路部门提前布局,统筹规划,高铁成为向世界展示中国新时代的靓丽名片。
春运名片构架立体感。中国身为基建狂魔,对于铁路网的建设贯穿中国版图的“八纵八横”高铁网加密成型,硕大的高铁网络支撑起春运期间巨大的人口流动。在政策优化调整之后,不少旅客选择了“走出去”,在西南地区,重庆、成都、贵阳三地通过多条线路构架的高铁“立交桥”连结形成旅游矩阵,容纳了大量旅客:早上在黄果树看瀑布,下午在成都吃火锅,晚上在重庆洪崖洞看夜景,游客花费在交通上的时间一改从前以“天”计时的模式,“时”与“分”赋予了旅客立体感的旅游体验。
春运名片展现个性感。春节,是每一个中国人最看重的节日,俗话说,“有钱没钱回家过年”。为了满足不同旅客的不同需求,我们看到春运前期重庆开出了返乡专列,一个个背包、一袋袋行囊,装下的不只是特产年货,更是每一个在外游子对家的思念。来到春节期间,新成昆铁路的高铁列车上座率达到98%,一路向南仍能看到新老成昆铁路的交汇,感受这穿梭半个世纪的时代变迁。随着假期的结束,各地陆陆续续开起了务工专列,让务工人员返岗无忧、让企业复工不难。在高铁飞速奔向全国各地的时候,放眼西南少数民族地区,一列列“慢火车”在山水之间悠悠前行,它们承载着当地居民“说走就走”的美好愿景……
春运名片溢满人情味。时隔3年,火车站又热闹了起来,列车上拥挤了起来,但无论如何也阻挡不了我们回家过年。车站售票员手绘的“爱心换乘指南”帮助不识字的老人购票返乡;列车到站后的轮椅服务,帮助特殊群体旅客顺利踏上归程;客运员“百米冲刺”抱住追车女童,防止意外发生;“再坚持一下,千万别睡,你挂着我脖子”乘务员的不断呐喊,让心脏突发不适的乘客坚持到了“120”的到来……漫漫春运旅途,无数暖心服务在旅客口中渐渐传开。不仅仅在服务方面,一些高铁车厢内贴着大红灯笼剪纸、福字,旅客们纷纷自拍发布朋友圈传播祝福与喜庆。春运中的人情味,就是让拖着大包小包的他们,脸上洋溢着对阖家团圆的期待和憧憬。
世界目光聚焦春运,高铁这台印刷机,在春运名片上刻印出无数闪亮标签。我们也期待,高铁在未来能突破极限,带来更多的可能性。
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