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本文转自:衢州日报
瞿剑 文/摄
近日,柯城区华墅乡柴家村的村民向《聚焦》栏目反映,村里有一条沥青浇筑的村道,其中一小段却是坑洼不平的机耕路,一到雨天泥泞难行,附近村民出行十分不便。
12月5日,记者来到柴家村,杭衢铁路工程穿村而过。与227省道相连的村道,在村口一分为二。记者沿着左侧村道走了一段,在铁路桥墩附近,沥青道路变成了机耕路,这段机耕路大约有300米长。
“这段路一直没浇筑,我们进出很不方便。”一位路过的村民向记者抱怨,家里的小孩乘坐校车上学,有一次下雨,校车经过时陷进泥里,怎么都开不出来,最后叫了救援车辆才脱困。
“去年春节,村民回村过年,很多车辆在这个地方爆胎,骑电瓶车摔去的也有很多。”柴家村党支部书记陈建国说。2022年4月,因杭衢铁路项目建设需要,原先进村的右侧村道限高通行,大型车辆只能走左侧村道。“平时从这条路经过的不仅有柴家村三个自然村800多名村民,还有附近村庄的村民也会从这里经过。”
陈建国介绍,这条道路是2018年前后,华墅乡土地开发时预留的机耕路,没有硬化,路况很差。去年村里向上级反映,希望能将这条机耕路改建。今年5月,柯城区交通运输局开展美丽交通工程建设,对道路进行改造施工,浇筑沥青,但中间留下了300米道路没有硬化,成了“半拉子”工程。“改造后,村道变得更开阔,一些村民也更愿意走这条道路,大家都盼着早点把剩下没浇筑的这段路修好。”
村道改造为何会出现“中梗阻”?华墅乡党委委员、组织委员盛誉表示,这段300米的机耕路在杭衢铁路建设范围内,需由铁路的施工主体来施工。“我们没法施工,所以一直拖在这里。”
这段机耕路究竟何时能进行硬化施工?记者采访了柯城区征迁中心党组成员、副主任吴兴钢,他表示,目前正在协调杭衢铁路有限公司相关部门,出具项目的设计和预算方案,预计12月15日之前完成。“因为村道穿行铁路下方,须考虑铁路运行的安全因素,我们计划跟铁路施工方商量,争取在明年1月份把村道修好。”
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快照生成时间:2023-12-08 06:45:31
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