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多彩贵州网讯(本网记者 杨昌鼎 实习生 刘纯)“我们刚和美国企业签署协议,再加上去年与日本、韩国、印度等客户签署的合同,目前订单已超千辆。在无人驾驶领域,这个数据非常可观。”1月12日,贵州翰凯斯智能技术有限公司首席运营官曹雨腾向记者介绍道。
无人驾驶小巴设想的初衷,是创造可以休闲娱乐的智能移动空间
日前,该公司自主研发生产的无人驾驶小巴在美国举办的2024国际消费电子展亮相,并与美国智能零售企业Robomart签署协议,首批自动驾驶零售车辆计划将在美国加州运营。
曹雨腾介绍,目前贵州造的无人驾驶小巴、滑板底盘等产品已经拓展到西班牙、美国、印度、韩国、日本等30余个国家。虽然此车在海外的售价比国内高,但在技术和外形上更具优势,价格也比国外几家同类产品更低。
在日本考察期间,社会人力成本过高的现象让曹雨腾及其同事深有感触。某晚,他和同事打车58公里就花费1500元人民币,这让他们看到无人驾驶小巴在当地的广阔市场前景。同时,日本政府对于引进无人驾驶小巴更是出台相关政策大力支持。
贵阳造的无人驾驶小巴在美国举办的2024国际消费电子展(CES 2024)上亮相
曹雨腾表示,小巴研发的初衷是打造未来智能化出行,可以将日常通勤时间最大化地利用起来,将生活、工作等多场景连接。曹雨腾说,对无人驾驶小巴的定义不是辆车,而是一种可以休闲娱乐的智能移动空间。
无人驾驶小巴的主要应用场景在旅游景区、高校、机场、智慧园区、试点智慧城市等。该车每天在景区、公园的运行距离可达到60到70公里,续航一次可运行两三天。目前无人驾驶小巴的对外销售领域还没未拓展到个人用户,主要客户仍以企业为主。
除移动场景外,在技术日益先进、功能日益丰富、车机日益智能的座舱里,人们的用车场景也可以更加多样。曹雨腾说,未来人们在通勤路上可以享受各种服务,比如喝杯咖啡、睡个懒觉、看场电影等。
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快照生成时间:2024-01-13 00:45:03
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