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丰田威驰灵活好开,油耗经济,气场很强,采用饱满的车身设计

类别:汽车 发布时间:2023-01-17 14:03:00 来源:卡卡爱汽车

说到一汽丰田汽车,旗下的卡罗拉、RAV4荣放等,都是同级别中的热门选手,而今天红涛要介绍的是丰田一款入门级轿车,它就是--威驰,虽然名气算不上多么响亮,但多年来积攒下来了不错的口碑基础,那么它到底都有哪些优缺点呢?

丰田威驰灵活好开,油耗经济,气场很强,采用饱满的车身设计

一汽丰田威驰,售价区间为7.38-9.49万元,红涛介绍的车款是指导价8.78万元的2021款1.5LCVT创行版,目前4S店内有着8000元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。

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首先外观方面,前脸车标Logo两侧通过镀铬饰条与左右大灯相连,而灯组造型比较锐利,但灯腔内没有透镜,使用的是卤素光源,到了夜晚照明一般,下方大嘴式进气格栅比较个性,两侧还有着仿进气槽的造型,只是没有前雾灯,为黑色塑料封死状态。

丰田威驰灵活好开,油耗经济,气场很强,采用饱满的车身设计

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车身侧面就是一副普普通通家用小轿车的模样,没有什么出彩的地方,好在足够的耐看,15英寸的钢圈和前盘后鼓式刹车确实有些廉价,而尾部设计很简洁,尾灯内部鲜红色的灯带点亮后效果还不错。

丰田威驰灵活好开,油耗经济,气场很强,采用饱满的车身设计

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内饰方面,中控台富有层次,上面还有着缝线处理,三炮筒式仪表比较有特点,但是塑料多功能方向盘尺寸稍大,款式老气,只有单侧有功能按键,另一侧光秃秃的不太协调,虽然拥有9英寸触控液晶屏,可清晰度稍差,车机系统落后。

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丰田威驰2021款1.5LCVT创行版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、2喇叭扬声器等,没有倒车雷达和倒车影像对新手司机来说不太方便,而且前后排都没有中央扶手。

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整车长宽高分别为4435*1700*1490mm,轴距为2550mm,定位小型轿车级别,身高1.75米的体验者坐进后排,腿部有着1拳左右的距离,头顶已经没有什么富余空间了,如果身材再高大一些的话,头顶就会感到有些压抑,织物座椅看着一般,但填充物比较足,能够对身体起到不错的承托。

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再来说说动力部分,搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为139牛·米,与之匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱,实际开起来起步比较轻快,动力输出平顺线性,方向盘转动轻盈,再加上尺寸比较小,走街串巷灵活方便,掉头和找车位也很轻松。

丰田威驰灵活好开,油耗经济,气场很强,采用饱满的车身设计

实测百公里平均油耗在5.7L-6.5L左右,堵车时候油耗会升到7.4L上下,路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样,而底盘方面,采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,经过一些坑洼烂路时,底盘的滤震性一般,跑高速的时候底盘调校不够扎实沉稳,尤其是遇到横风或者有大车快速从一旁经过,能感觉到车身明显的晃动,让人心里不是很踏实。

丰田威驰灵活好开,油耗经济,气场很强,采用饱满的车身设计

总的来说,一汽丰田威驰2021款1.5LCVT创行版灵活好开,油耗经济,据多位车主反馈,后期质控稳定,开着很省心,作为家用代步没问题,但平心而论配置太低了、空间一般、底盘欠缺质感,如果抛开合资品牌的身份,很多方面都不如同价位的国产轿车。

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快照生成时间:2023-01-17 15:45:24

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