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长安这边在UNI系列与深蓝之外,又开了一个名为启源的新品牌,定位跟比亚迪的海洋网类似,跟吉利的银河系列也很像,标签是新能源与年轻化,目前长安正式预告了该序列的首款中大型轿跑启源A07,与之对标的车型就是近期比亚迪也在预热的海豹DM-i,两者都是瞄准年轻主题,都强调性价比,也都很强调性能表现。狭路相逢,长安启源A07凭啥能够胜出呢?


外观设计方面,国产豪华车各家都很强,打得难分难解,启源A07延续了长安设计上的优势,前脸造型有些保时捷的感觉,机盖两端隆起车头下压,封闭式格栅下侧开了弧面进气孔,上侧是一体化灯带设计,点亮后很华丽。整个设计相比海豹DM-i更加高端化一些,侧面则是更加运动化,隐藏把手加上双色运动轮毂很带劲,尾部给了超大扰流板以及贯穿灯组。



并且新车灯组预计支持流水灯效,很炫酷。颜值方面,启源A07还是技高一筹。至于内饰,长安不只是有前卫的风格,此次在定位上真的前卫起来,使用了跟特斯拉类似的方案,超大悬浮屏幕坐镇中控台,方向盘下只有很小的显示屏,取消了液晶仪表,很大胆,不过新车标配了AR-HUD作为替代。很显然AR-HUD是更高端的配置,说明长安还是很厚道的。





取消液晶仪表一时间有些不适应,但是AR-HUD也能迅速习惯,并且科技感更加强盛,整个内饰气质不俗,足以形成优势。其他方面,新车设计了中控台延伸代两侧门板的氛围灯带,也很有情调,扶手区域采用悬浮设计,给了双无线充以及双杯架。前排使用一体化运动座椅,融入定位打孔以及激光镭雕工艺,质感强也很透气,一看就很豪华。



同样的新车也将引入不错的智能化车机系统以及智能辅助驾驶系统,国产车在这一块还是很可靠的。至于动力,新车具备纯电版以及增程版本,前者使用190千瓦电机,续航有515公里与710公里等不同版本。后者使用1.5升增程器,纯电续航170公里,亏电油耗控制在5升左右。从核心配置来看,该车定价有望相比海豹DM-i以及汉DM-i更低一些,形成很不错的市场优势。
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快照生成时间:2023-07-25 00:45:12
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