上汽大通maxus大家mifa9表现推测

虽然MPV已经逐渐出现在了大众消费者面前，也受到了越来越多的认可，但是我们也可以发现，这些已经推出的MPV大都是燃油车，这也意味着纯电动MPV的领域还是没有多少厂家涉猎的。所以，我觉得这就是一个非常值得探索的领域，如果能有一款表现比较优秀的纯电MPV出现在市场上，那么它肯定也能满足一些消费者的特殊需求。

正好今天我们来介绍的就是这样一辆定位比较高端的中大型纯电MPV——上汽大通MAXUS大家MIFA9(图片|配置|询价)。我们也可以通过它的表现推测一下，它是否能在这个鲜有人涉猎的领域获得消费者的认可。

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MIFA9首先在车头部分的设计上就非常具有纯电车的特色，它采用的是一条比较细长的贯穿式LED灯组，从而让整个前脸的线条变得流畅起来。一般纯电车会将中网格栅部分做成封闭式的，但是MIFA9却保留了传统中网的造型，并将它设计在了车头最底部，还运用了熏黑的设计，从而让整个前脸看起来气势更足。车辆采用的是分体式灯组，中网上方的灯带是LED日间行车灯，而它真正的大灯则是分布在车辆中网的两侧的，未点亮时大灯就会隐藏在黑暗之中，从而增添了一丝神秘感。

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MIFA9的长宽高为5270mm，2000mm，1840mm，轴距为3200mm。虽然它的体型很大，但是车辆的风阻算是同类型中比较低的，仅有0.29Cd，这样车辆在行驶时能够变得更舒适，也可以减少电量的消耗。

设计师这次在车辆的外观颜色上也很用心，提供了几个比较少见且靓丽的色彩，我们试驾的这辆MIFA9采用的就是瑞雪青和黑色的搭配，也给人一种比较高雅的感觉，这在MPV车型中是比较少见的。

MIFA9的车尾灯组采用的是和前车灯组一样的设计，都用了贯穿式车灯，而且它还额外采用了名为“星河战戟”的设计元素，就是在细长的灯带下方做了超长的向下延伸，从而让车辆的尾部造型看起来非常有气势。

我们试驾的这辆MIFA9它的内饰颜色叫做天水青，是一种和外观颜色一样高雅的青色，在车内乘坐时能给人带来一种风轻云淡的感觉。车辆在中控台处设计了一块面积超大的三联屏，这块屏幕也给整个车内的氛围带来了非常浓厚的科技感和未来感。

三联屏最左侧是10.25英寸的全液晶仪表，仪表的数据显示清晰，分布也很规则，能够让驾驶员在驾驶时稍微低头就可以查看到数据。车辆的中控屏以及副驾驶娱乐屏的尺寸大小都为12.3英寸，它们都具备了非常丰富的功能，而且两块屏幕也都拥有超高的清晰度和反应速度，能够给驾驶员和乘客带来更加优质的体验。

MIFA9搭载的是高通骁龙8155芯片以及联发科8666芯片，它们可以让整个车机系统变得更加智能。另外，智能语音互动系统、AR实景导航等功能车辆也均有配备，能让乘客们时刻感受到科技发展带来的优秀体验。

此外，车辆的方向盘还具备了加热功能，这就能让北方的一些消费者在寒冷的冬天也能有更舒适的驾驶体验。另外，车辆还在内部配备了64色的氛围灯，氛围灯的主题以及色彩交互都是可以通过中控屏幕来控制的，从而能够让整个车内的氛围获得更大的提升，也可以将仪式感发挥到最大。

MIFA9的第二排设计的是两个独立的座椅，车辆还为该处的乘客单独设计了腿托、脚踏板以及两块面积不小的液晶屏，能够让他们在乘坐时享受到超高的待遇。另外，我们试驾的这辆六座版MIFA9在第三排也是采用的独立座椅，它也具备了电动调节、通风加热等功能，可以说是真正做到了让后排的所有乘客都拥有同样舒适的乘坐体验，这还是比较难得的。

MIFA9的动力比较充足，它作为一辆中大型MPV，虽然不能在速度上给驾驶员比较刺激的体验，但是大多数消费者应该是冲着它的平稳行驶才购买的。所以说，它只需要给消费者提供足够舒适的驾驶和乘坐体验就可以令大部分人满意了。

总体来说，我觉得MIFA9的表现还是比较不错的，作为一辆纯电MPV，它既保留了传统车型的舒适，还在外观和内饰部分展现了新能源汽车的优势。不过，它具体的销售成绩还是要看消费者们的接受程度是如何的，也希望它能在未来得到更多人的认可吧。