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龙年开始,“降价”再次成为汽车圈的一大关键词。尤其在比亚迪秦PLUS荣耀版上市后,不少车企纷纷跟进,对现有车型进行调价或推出入门车型。据CNMO了解,有比亚迪门店销售直言,秦PLUS荣耀版上市后很多人前来订车,根本忙不过来。
比亚迪秦PLUSEV荣耀版
近日,比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市,其中,DM-i版本官方指导价7.98万元起,EV版本10.98万元起。和此前的冠军版车型相比,新车价格下探了2万元。
有媒体报道称,秦PLUS荣耀版上市消息一出,率先火爆的是比亚迪的线下门店。据悉,在广州、珠海等地多家比亚迪4S店,有门店工作人员称,该消息一出,店内就有6、7个客户订了车。还有销售直言19日当天有很多客户来看车、订车,“都忙不过来”。
“降价消息出了后,挺多人来咨询的,有些客户挺心动的,说这个价格不冲才怪。到手价来看,加上保险落地也就8万多一点,挺香的。”珠海一比亚迪门店销售表示。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红对媒体表示:“此轮车市价格调整,可以看出今年整个汽车市场竞争会更加激烈。”
CNMO注意到,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布微博称,得益于比亚迪的规模化效应及全产业链优势,比亚迪插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。“接下来,谁还会买燃油车呢?!”
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快照生成时间:2024-02-23 09:45:06
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