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福州港后方铁路大樟隧道进洞施工

类别:国内 发布时间:2023-03-19 07:44:00 来源:每日看点快看

本文转自:福州日报

本报讯(记者朱榕)记者昨日从左海集团获悉,17日,福州现代物流城重要配套基建项目——福州港后方铁路迎来重要施工节点,全线控制性工程之一、福州首条自建铁路大樟隧道建设进入进洞施工阶段,预计2026年贯通。

长11.6公里的大樟隧道为福州港后方铁路全线最长隧道,进口下穿G104国道,约300米为浅埋段,出口邻近大溪里水库二级水源保护区,周边环境复杂,地质条件较差,对施工组织、开挖工法要求高。施工方将采用国内先进施工工艺和技术,按照Ⅱ级铁路等级标准建设。

福州港后方铁路总投资84.7亿元,全线总长72公里,隧道总长51.92公里,约占78%,建设工期约54个月,是福州首条货运专线铁路。(全文共305字)

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快照生成时间:2023-03-19 08:45:08

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