南陵县无人化物流场景示范应用先行先试成效显

本文转自：芜湖日报

智能网联功能型物流车再添新成员

南陵县无人化物流场景示范应用先行先试成效显

近日，由浙江大学—南陵快递物流智能装备技术联合研究中心研发的一款小型智能网联功能型无人物流车成为了南陵县智能网联配送车队伍的新成员，这款车的快递柜可以自主装卸，从“车柜合一”变身“移动的快递柜”，完成快递包裹的“最后一公里”配送。

“以前拿快递要去驿站取件，时间地点受限制，现在智能网联配送车直接‘上门服务’，一件一柜具有私密性，取件寄件更方便，时间更自由。客户不用再担心快递点离家太远，高峰期排队取快递麻烦了。”安徽邮谷快递智能科技有限公司工作人员宋冰说，配送车后台会将收件人的姓名、电话和地址等信息同步给车辆，车辆根据预先设定的路径和点位到达收件人具体位置，收件人可凭取件码自行在快递柜内快速领取，实现精准投递。

这款物流小车基于行深智能发布的“绝地”系列无人车进行开发，在原有传感器的基础上加装了后侧激光雷达，用于货箱的检测和定位，大大提高了货箱装卸过程无人车定位的精度，单次装卸仅需8.5秒，车辆设计载重480公斤，续航100公里，最快可达25公里/小时。

仔细观察不难发现，南陵在无人化物流场景示范应用上已孕育孵化不少快递“黑科技”，在智能网联物流车方面更是已经先行先试。

早在2017年，南陵县就被国家邮政局授予唯一“全国快递科技创新试验基地”，先后获批安徽省重大新兴产业工程、安徽省智慧物流装备特色小镇、安徽省县域特色产业集群。到2023年，南陵已确定了45条线路实行智能网联快递无人车配送，无人车在全国率先实现商业化运营，无人机率先在全省实现常态化配送。

与此同时，南陵县还大力推动产学研深度融合，深化大院大所合作，成立浙大—南陵技术联合研究中心、南邮—南陵产业创新研究院，与国家邮政局安全中心共建国邮产业技术研究院及十大实验室，围绕10个方面29个项目全方位合作，建成全国唯一邮政快递物流智能装备行业级标识解析二级节点；建设占地630亩的团结湖邮谷科技岛南陵世界邮政科技文化（博览）中心，致力打造快递物流智能装备世界级展示平台。

“目前，我们南陵已拥有全省规模最大的智能网联配送车队和配送机群，全县共百余台快递智能网联配送车在县域主城区开放道路上行驶，全面打造全域无人化应用示范城市，配送范围覆盖了县主城区82%的快递驿站。”南陵县科技局有关负责人表示。

无人化物流场景示范应用在南陵的实践从未停止。该县制定《南陵县打造全域无人化应用示范城市实施方案》，并召开“打造全域无人化应用示范城市”专题新闻发布会，进行发布和解读。

作为全国唯一快递科技创新试验基地，南陵县紧紧抓住长三角一体化发展带来的最大机遇、最大势能、最大红利，首位推动快递物流智能装备制造产业，发起成立长三角快递物流智能装备产业联盟，引育行业龙头及关联企业150家、投资额近250亿元。在深入贯彻落实创新驱动发展战略的主战场上，南陵将进一步做强创新引擎，培育发展新动能，打造未来产业创新高地、发展壮大未来产业集群，聚力建设“全域无人化应用示范城市”，加速更多智能网联无人化新技术、新产品的率先应用、推广、迭代。

秦鋆 桑惠 汪燕