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五菱纯电MPV上线，配6座，纯电续航300km
来自前方市场的消息，五菱最近推出了一款纯电版MPV，这款车与我们印象中的MPV存在明显的区别，比如新车带有明显的商务属性，所以严格意义上讲，这款车算是“轻客”领域，此款车将推出2款配置车型，售价区间为7.38万-8.18万元。纯电续航在300km左右，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。
新车的整个外观与经典的商用版其实并无明显区别，前脸部分，全封闭式前脸中间点缀红色五菱车标，确实能带来不错的辨识度，调整后的大灯显得格外的简洁，周围改用了全闭合式的灯带，而中间也全部升级到了LED光源，所以表面上简洁，但其实效果却完全不输同级别！同时采用简约理念的还包括它的前保险杠，这样看，整个车头呈现出了一贯式的风格，带来的颜值还是比传统的微面更高。
整个尺寸相比以往有了全面的提升，长宽高分别为4985mm/1800mm/1975mm，轴距达到了3050mm，对比上一代车型尺寸更大，这样带来的不仅仅是视觉上的冲击，也保证了内部空间！整个侧面，一侧采用了侧滑门，而另一侧则是常规的车门，充电口被设置在了车头徽标处，盖板打开便可进行充电。车尾部，仍旧以对开门的形似出现，这与此前曝光的商务版完全一致。双竖排的尾灯也完全镶嵌在D柱上，另外后包围也与车身贯通到一起！
内部还是多以简洁为主，而且从多方面的设计看更讲究实用性，新车的乞丐版并没有设计多媒体屏，而旗舰版则配备了8英寸悬浮式中控娱乐屏，多媒体/音乐等功能一应俱全。三幅式的方向盘更简单，仪表盘为传统的机械式设计。此外在副驾驶前面，还配备巨大等储物格，代替传统等手套箱。同时，主副驾座椅支持四向调节，可适应不同驾驶姿势。配置方面也是这款车的一大卖点，比如标配了ABS+EBD，EPS电动助力转向系统，在这个级别中还是有着不错的表现！
关于动力，新车搭载了永磁同步电机，其中它的最大功率为60千瓦，最大扭矩220牛·米。电机平均效率85%，峰值效率可达95%。续航方面，五菱扬光搭载全新的五菱红1号磷酸铁锂电池，拥有两个电池版本，对应续航里程分别为230公里和300公里。此外这款车还支持快充系统，从30%充到80%最快约需30分钟。
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快照生成时间：2024-05-30 06:45:09
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