又一黑马级MPV，车长5米多，线条感很强，很科幻

随着国人用车理念的转变，再加上轿车、SUV市场逐渐趋于饱和的情势下，很多车企将造车的目光放在了宜家宜商的MPV车型身上，更是结合着新能源时代的浪潮，打造出了一个又一个外观帅气、内饰科幻的新能源MPV车型，岚图梦想家、腾势D9、艾康尼克ICONIQ7系、红旗Q系、比亚迪登陆舰、上汽大通MAXUSMIFA9的出现也让新能源MPV领域呈现出了生机勃勃的景象。为了率先抢夺商机，上汽荣威也带来了旗下中大型纯电动MPV，荣威iMAX8EV。又一黑马级MPV，车长5米多，配侧滑门+双层隔音玻璃，续航555公里

颜值方面，它并未像其他品牌那样采用封闭式的格栅设计，也没有采用荣威家族式设计理念。硕大的纺锤形镀铬格栅搭配着66片钻石切割工艺的荣麟纹路的黑色中网，既拥有中国古典文化底蕴，也给人带来了十足的震撼力。全新狮标十分抓人眼球，下方是一个隐藏式的摄像头，上滑之后可以看到两个充电接口。光翼贯穿式日行灯与两侧扁平化的前大灯融为一体，内部全部采用了LED光源，并自带流水式转向灯，科技感十足。三段式的前包围由两侧巨大的进气口和纤薄的前唇组成，也十分符合整车霸气威猛的姿态

侧身造型的线条十分简洁，曲线型的黑色车顶和中柱，再加上车窗上缘的镀铬装饰条和上下起伏的腰线设计，车身轮廓也符合MPV的一贯做派。两侧的电动侧滑门设计、后排隐私玻璃、以及花瓣样式的18英寸轮圈，给人一种华贵、高级的感觉。车尾造型方方正正，巨大的后扰流板与隐藏式刹车灯融为一体，流光溢彩式的尾灯，辅以折线状的LED灯带，看上去很别致，中间还有一根嵌入式镀铬饰条进行连接，尾部右下方加入黄色“EV”标识，从而加强该车的辨识度。尺寸上，参照荣威iMax8，它的车长也将超过5米，轴距也将突破3米

车内沿用了燃油版车型的设计风格，浅灰色的皮革材质、黑灰色的软性材质，再加上大量木纹装饰面板的点评，营造出十分高级、温馨的内饰氛围。展翼式中控台设计，丰富的横向线条勾勒出环抱式视觉效果，层次感丰富，三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏、全车双层隔音玻璃等，商务感尽显。从图片上来看，第二排配备了两个太空舱沙发座椅，带有头部按摩、座椅加热/通风/按摩，电动腿托功能，还支持前后滑动，车顶配备了尺寸巨大的全景天幕天窗设计，让车内的采光更好，更加通透。前排的中央扶手箱延伸至第二排，不仅带有触摸感应式按键，还拥有“魔屏”的多媒体系统，可以显示天气、时间、语音形象交互、音乐、电台，功能齐全

动力系统方面，荣威iMAX8EV将搭载一台最大功率为180千瓦的驱动电机，别看它块头足够大，但在这台电动机的驱动下，动力的响应还算不错，瞬间达到的峰值扭矩让它更加有劲儿。底盘加入了90kWh的三元锂电池组。续航方面，官方表示，其CLTC续航里程为555公里，30-80%快速充电仅需30分钟。悬架也将采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合

点评：荣威汽车，它是一个很有远见的汽车品牌，能利用市场热点，再加上自身的强大产品力，时不时的就打造出一款销量出色的新车，来刺激低迷的汽车消费市场。在轿车、SUV领域逐渐站稳脚跟之后，全新的荣威iMAX8EV也接踵而来，它车长5米多、车宽2米，将整车强大的气场完全的展现了出来。内饰宜家宜商，舒适性、科技感、娱乐性以及商务配置一应俱全。如果定价合理，你觉得它会成为纯电动MPV市场的黑马吗？

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