长安逸达对比秦plus-dmi，谁更适合家用？

前几日比亚迪上市秦PLUSDMi在紧凑型家轿中掀起一波浪潮，起售价9.98万的价格，让该车热度暴涨，上市3天就卖1.5万台，这波操作比亚迪成了一把杀手锏。近日长安也爆出一款性价较高的紧凑型家轿，它的预售区间为8.99万-11.09万，不过是燃油车，这样横向对比这两款车售价相似，今天笔者就横向对比这两台家轿，看看哪台车更适合你呢？

长安逸达运用长安U系列的设计语言，前脸无边框进气格栅，呈倒梯形，中网填充鳞型布局，与两侧内凹三角形导流槽呼应整体塑造出较好的视觉效果。扁平的前脸造型与扁平的LED大灯，呈现低趴的视觉效果，运动氛围较为浓郁。

秦PLUS较为熟悉的家族式设计语言，巨大的进气格栅，呈不规则六边形，中网填充镀铬饰条，布局规整，精致感得以体现。上方龙须式镀铬亮条与中网相融，并且与箭羽式LED大灯相连，整体契合度较为不错。家族式风格展现得淋漓尽致。

长安逸达长4770mm，宽1840mm，高1450mm，轴距2765mm。长安逸达车身腰线较为平和，压的较稳。下方旋风轮毂，在一定程度上拉高运动氛围。秦PLUS-dmi长4765mm，宽1837mm，高1495mm，轴距2718mm，由此可见长安逸达尺寸略占优势。秦PLUS-dmi腰线较为灵动飘逸，贯穿的腰线在臀部向上波动，动感随之升起。

尾部造型长安逸达中心板块采用内凹陷设计，尾翼和保险杠立体感更为浓郁，运动感得到有效的升级。秦PLUS-DMi的尾部，运用时下流行的贯穿式尾灯设计风格，拉伸尾部科技氛围同时也拉宽尾部视觉宽度，尾部更加饱满，颇具力量感。两者对比外观方面各有千秋。长安逸达在设计方面时尚动感，秦PLUS-DMi设计相对比较成熟，具有较高的辨识度。

长安逸达内饰与外观一致，保持扁平化，在方向盘和中控台面均压扁处理，设计较为新颖，贯穿式的横向装饰，并隐藏空调出风口，内饰更整洁，偏向新能源的布局。配有10.25英寸仪表盘和13.2英寸中控屏，仪表盘修长与中控屏形成直角布局，较为规整，内置一系列常规配置。

秦PLUS-DMi采用T型布局，家族式设计风格，这套布局使得开过比亚迪的车主更容易上手，便利性较高。各个组件均彰显比亚迪独特的格调。双连屏并没有缺席，基本都采用采用8.8英寸仪表盘和10.1英寸中控屏，冠军版120km超越型和冠军版120km卓越型均采用12.8英寸中控屏。同样配有一系列常规的配置。

长安逸达搭载1.5T蓝鲸发动机，爆出170Ps马力和125N·m扭矩，最大功率为125kw，配的是7挡湿式双离合变速箱，WLTC百公里油耗5.99L。

秦PLUS-dmi均搭载1.5L自吸引擎，爆出110Ps马力和135N·m扭矩，功率81kw，续航55km版本，爆出183Ps马力和316N·m扭矩。续航120km版本能爆出197Ps马力和325N·m扭矩，均使用电子无级变速箱WLTC综合百公里油耗分别为2.17L和1.58L。

总结：这两车在同级别中各有千秋，长安逸达和秦PLUS-DMi外观均符合当下潮流。长安逸达动感更为强烈，比亚迪外观设计相对较成熟。内饰用料均相当，长安逸达内饰同样科技感更为强烈，比亚迪秦内饰家族式风格。动力自然比亚迪更为强烈，这也是插电式混动车一大亮点。养车成本来看比亚迪这方面相对较低，毕竟定位新能源汽车。当然这两款车都是比较适合家用的代步车，对此你更中意哪一款呢？