• 我的订阅
  • 科技

全球首个超万吨双压射工艺在芜发布

类别:科技 发布时间:2023-12-25 00:40:00 来源:每日看点快看

本文转自:芜湖日报

奇瑞牵手力劲集团

全球首个超万吨双压射工艺在芜发布

本报讯(记者 赵丹丹)12月23日,全球首个超万吨双压射工艺发布暨技术签约活动在芜湖举办,标志着双压射工艺正式迈入“万吨”时代,奇瑞与力劲集团的合作也自此展开新篇章。

一体化压铸技术通过对零件集成设计,并采用大型压铸机一次压铸成型,有助于提升刚度、减轻重量、提高效率和降低成本。此前,奇瑞压铸团队开展了A00一体压铸下车身平台预研,并完成了双压射工艺研究及800T双压射缩比模验证,确定了技术可行性。奇瑞与力劲集团组建产学研用团队,围绕免热处理压铸铝合金成分及组织与性能调控机理、大型一体压铸车身结构件优化设计与连接技术、超大型复杂薄壁件压铸工艺及模具技术、重载压铸装备多刚体多柔性体系统高可靠性技术展开研究,打造并建成全球首个超万吨双压射一体压铸工艺平台。奇瑞与力劲集团的本次合作,有望实现车身超大型一体压铸结构件减重20%,成本仅需33元—35元/kg的阶段性目标。

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2023-12-25 06:45:42

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

...也成为其多款车型的重要标签。如今随着“一体化”压铸工艺的加速创新、普及,“车用铝材”更为出色的轻量化、安全性水平被行业广泛认可。“采用铝合金材料是提升汽车,尤其是新能源汽车轻
2023-07-19 12:59:00
...体式压铸底盘零件为主要研究对象,在联合用户开展加工工艺研究的基础上,进行加工中心整机精度及动态特性研究、性能优化及调试技术研究,研发新能源汽车一体式压铸零件高速、高效加工及紧
2024-04-08 14:16:00
全铝一体化车身做到平民价 奇瑞舒享家还创造了吉尼斯世界纪录
...全铝一体化车身结构。全铝车身不仅制造成本较高,而且工艺更为复杂。然而,作为一个以工程技术而闻名的汽车制造商,奇瑞引入了众多创新技术来提高效率并降低成本。首先,奇瑞推出了国内首
2023-10-26 10:04:00
...问上市公司福赛科技。据媒体报道,特斯拉的一体化压铸工艺取得技术突破,几乎已经可以将所有车身底部零件压铸成一个整体,让生产成本减半,同时缩减交付时间。新京报贝壳财经记者就此询问
2023-09-22 10:58:00
奇瑞eQ7铝基车身只需要15万的售价,捅破了同级竞品的天花板
...新性设计。比如eQ7的车身梁架大量采用了铝合金挤压成型工艺,在辅助3D拉弯的工艺,可以让这种梁架适用于大多数布置结构的设计。而铝合金挤出成型工艺最大的优点是模具成本远低于钢板
2023-07-27 03:46:00
一体化压铸市场近350亿,汽车行业迎变革!旭升股份等有望受益
...的汽车制造流程主要包括冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺。其中冲压是运用中小型压力机和模具,常用于钢材的成型,铝合金零部件通常采用压铸的方式。据了解,压铸铝合金制品在汽车用铝中
2023-11-06 18:08:00
特斯拉决定放弃“一体化压铸”工艺计划
...士透露,特斯拉已决定放弃其雄心勃勃的“一体化压铸”工艺计划。这一尖端技术原旨在通过使用具有巨大夹紧压力的压力机,将汽车车身底部的大部分压铸成一个整体,从而简化制造过程并降低成
2024-05-02 11:21:00
...、总装四大车间,实现接近100%自动化的冲压、焊装、涂装工艺与高精度的装配与自检。采用6600T压铸机与全自动高速同步生产线的冲压车间,不仅兼顾了品质与效率,还提升了新车车身
2023-12-29 00:17:00
...用框芯一体式模芯设计,通过低速、低压、低温差等领先工艺,首次实现国产高端模具材料寿命向15万模次冲刺,使模具及材料成本较行业下降40%。 来源:金融界AI电报
2023-10-25 12:09:00
更多关于科技的资讯: