“揪心路”变成“顺心路” 将难题化解在群众家门口

余杭时报讯 此前闲林街道反映，高桦路因通行量不断增长，部分路面出现磨损老化、宽度不足、路灯缺失、行道树遮挡、挡墙松动等问题，给周边居民出行带来诸多不便。

闲林街道出题，区交通运输局答题。该局及时将高桦路纳入大中修工程，通过适度加宽、更新路面、加固挡墙、加装路灯、整治隐患等方式，让高桦路变得平坦舒适。

高桦路是连通杭州富阳高桥与余杭区闲林街道的主要交通道路，此次实施范围共计2.165公里，道路修缮好后，将进一步提升余杭公路路况指标、通行能力和道路安全水平。

存在什么问题？需求在哪？整改达到什么标准？难点有哪些？带着这些问题，立项前期，区交通运输局成立项目组，探勘了每一段道路，联合属地街道、沿线村社、交警中队，全方位、地毯式进行摸排，积极听取人大代表建议，科学制定方案，联合会审施工图。此外，该局积极与闲林街道、桦树村、云栖村以及交警、林水、管线等单位协调共商、提前对接，细化施工计划，确保每项节点顺利推进。

“高桦路沿线村民众多、过境车辆多，还有跨区公交的运营。我们考虑各方面影响，多次优化交通组织和施工方案，加快施工，依据现场实际情况，及时调整进度计划。”区公路与运输管理服务中心负责人钟平介绍，高桦路施工期间，对过境车辆采取封道施工模式，安排安保人员24小时值守，指挥过往车辆绕行，最大限度地降低施工期间对交通的影响。

据了解，部分施工路段处于水库水源保护地段，为保障河水不受污染，涉水路段施工时摒弃了原本采用的仰斜式路肩墙施工。“我们在和相关部门多次沟通协商后，最终确定沿河侧采用‘悬挑式悬臂挡墙+钻孔灌注桩防护’施工，最大限度降低污染。同时，不断优化设计方案，在不降低现有标准的要求下，通过了防洪影响评价。”钟平介绍道。

此外，为避免影响学生上下学，区交通运输局还与镇街、村社、公交公司一起研究了两条公交线路的学生上下学接驳方案。

经过两个月的改造，如今的高桦路路面平整宽阔，路旁绿化错落有致。

将“揪心路”改造成“顺心路”，这是区交通运输局扎实开展主题教育，直面群众急难愁盼，主动下沉一线、服务破难的缩影。“我们要将难题化解在群众的‘家门口’，以实际行动让群众看到新变化、得到真实惠。”区交通运输局相关负责人表示，接下来，该局将不断优化城市道路网络，纾解交通堵点、打通交通断点，切实为群众办实事解难题。

群众事，无小事。自第二批主题教育开展以来，余杭区紧扣发展所需、改革所急、基层所盼，深入开展“在一起、建新功”基层实践，创新探索跨层级、跨领域、跨部门组团调研破难机制，全力夯实基层、服务基层、关爱基层，解决了一批群众急难愁盼问题。

截至目前，区委主题教育领导小组办公室已先后组织10余个市区两级部门、国企，走遍12个镇街，深入70个村社，通过跨层级政策扶持、跨区域项目推进、跨部门协同配合，44个攻坚难题已办结24个，获得了群众一致好评。