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记者 吴昊
伴随着春运返程大军踏上旅程,潍坊火车站全体工作人员又开始忙碌起来。2月15日,明媚的阳光让前一夜的积雪逐渐融化,浩浩荡荡的春运大军正在潍坊火车站进站口井然有序地排队进入。
“您好,请张开双臂,转身,感谢您的配合。”这是火车站每一位安检员(手检员)一天内要重复无数次的话,平均每间隔10秒他们就要说一次,与之相伴的还有2次“蹲起”,一次是检查旅客正面衣着与鞋面,一次是检查旅客背面衣着与鞋面。
安检员(手检员)正在给旅客安检
春运期间,为了能提高安检员的工作效率,潍坊火车站特地在原有的4个安检口侧面又添加了1个新的安检口,而也正是这5个安检口的35名安检员,全力保障检查了潍坊火车站在春运高峰期日发送量超20000的旅客。
这是徐俊杰在潍坊火车站安检口工作的第五年,这五年里他对安检口的每一处工作都了然于心,现如今他已经是潍坊昌威保安集团在潍坊火车站安检口的一名值班班长。
安检员(值机员与处置员)正在检查旅客们的行李
“负责手检的工作人员大部分以女性为主,这是为了保护女性旅客的隐私,我们男性安检员(手检员)只负责检查男性,但像是遇到春运这种客流量比较大的时候,为了保障时间和效率我们会统一安排女性安检员(手检员)对旅客进行安检。”徐俊杰说,虽然大部分人提起火车安检员首先想到的都是负责身体检查的工作人员,但坐在“角落”里负责观察旅客行李的安检员(值机员)同样很重要。
“所有安检员(值机员)都是经过长时间训练与培训的,对于不同物品的形状、颜色、图案等都会有严格的分辨锻炼测试,我也曾在这个岗位工作多年,现如今也会经常与他们轮班。”徐俊杰告诉记者,安检员(值机员)其实是一份非常“枯燥”又严谨的工作,他们必须24小时坐在机器面前,认真看每一件通过的行李,对于可能存疑的物品,他们必须第一时间要求旅客打开,由后面的安检员(处置员)进行开箱检查,“我们要对每一个人的安全负责。”徐俊杰说,由于安检员(值机员)是必须经过专门培训的技术人员,所以每个安检口内仅有2名左右工作人员可以参与这项工作。据不完全统计,春运高峰期潍坊火车站安检口的安检员(值机员),平均每人每天至少要检查2000余件行李。
据悉,2024年潍坊春运工作将在3月5日结束。
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快照生成时间:2024-02-16 21:45:04
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