还没放弃？新“斯巴鲁森林人”官宣，依旧全系进口，油耗更低！

对比日系车的其它品牌，斯巴鲁在国内市场算是“躺平”了！无论是产量的换大速率上还是在产品的设计理念，就目前来讲已经严重脱钩，所以有人认为“斯巴鲁”这是要放弃中国市场的节奏！其实这样想也并不无道理，毕竟北美市场才是它的主战区。但最近斯巴鲁的举动还是给我们留下了无限瞎想，那就是主攻中高级市场的“森林人”总算完成了换代。并且新车已经在国内市场正式发售，相比以往价格上略贵一筹，但配置上却有了全面提升。只是这样的一款车能被市场接受吗？我们也拭目以待。

全新一代的“森林人”在外观上做了全面的调整，最大的感受就是不再像以往那样“小家子气”！整体的身形更魁梧。在正面，中网由多元素组成，其中上半部分设计有对称式的银色格栅，起到了很好的装饰性效果，而下半部分是有多种U字形的结构组成，周围为细长的黑色饰带，整个视觉冲击可是比以往要强太多了。新森林人的大灯完成了三叉戟式的结构，内置了单只LED光源，而周围采用了闭合式的灯带。整个前包围算是车头的一个延伸，特别是两侧的双耳布局能给新车起到点缀的效果。

关于尺寸和侧身基于与上代版本保持一致，没有明显的改变，一切看上去还是非常规整。而尾部上，我们也看到了这款车与上代版本的区别，首当其冲的就是尾灯，与车头正好形成呼应，后尾箱以内嵌式的结构呈现，而且整个扩散装置也能保证这款车的力量感。所以就外观而言，即便它没有太多的改动，但这款车所呈现出的效果还是比较符合小编的预期，毕竟想要斯巴鲁在外观上有所改变，那简直是太难了。

回归内饰，虽说目前铺天盖地的贯穿式液晶屏，但在这款车上仍以传统的设计出现在我们面前。要知道液晶屏在它的面前都算是奢侈。好在设计师对它的多媒体屏做了升级，更好的显示效果，更高的智慧化操作。另外新森林人对整个品质也做出调整，全车的真皮包裹，连同缝线间的处理也都恰到好处。

当然了，此款新车最大的看点就是它的配置，其中2.5iAWD尊贵版EyeSight新增了自动灯光控制系统、日间行车灯、随动转向大灯(SRH)、远光灯辅助系统(HBA)等。而旗舰版则配备了车载ETC、前后排USB接口、两种模式X-MODE、后方盲区监测预警系统、前方影像监测系统、侧方影像监测系统、驾驶员监测系统(DMS)。当然了，即便是乞丐版，常规的配置也是有所搭载，对比以往，提升的非常明显。

动力上，新森林人匹配的是2.5L自然吸气发动机，其中它的最大功率124kW，峰值扭矩252N·m，匹配CVT变速箱，别看动力和排量有了全面的提升，但根据官方的数据上看，可是比2.0L车型更省油。新车目前已经正式开售，官方指导价分别为24.98万元、26.58万元。对于这款森林人，你们有何不同看法？欢迎在留言区留言。