东海农村公路建设水平跃升全省前列

本文转自：连云港日报

因地制宜 高位谋划 “10支箭”递接中靶

东海农村公路建设水平跃升全省前列

日前，省交通运输厅、省财政厅对东海县“全省农村公路建设示范”奖补资金盘子敲定，在2022年到2024年3年内，将获得省财政共计3亿元的农路建设奖补。该县成功入选全省首批“农村公路建设示范”，将进一步加大农村公路建设投入，显著提高农村公路通达水平。

多年来，东海县因地制宜，高位谋划，以开山之志奋发作为，农村公路建设“10支箭”递接中靶，农村公路建设水平跃升全省前列。

第1支箭：全省“四好农路”示范县创建最高分通过。2019年，该县全面动员，打响“四好农村路”建设大会战。由东海县交通部门先行垫付建设资金，截至次年底，完成建设182条701公里农村公路，改造农村危桥92座，实现全县行政村双车道四级公路覆盖率达100%，成为全县公路发展的里程碑。

第2支箭：江苏省“我们的小康路”巡礼东海站活动成功举办。2020年10月，成功举办“我们的小康路”为主题的全省“四好农村路”建设、助力乡村振兴成果巡礼东海县站活动，向全国嘉宾递出东海“名片”。

第3支箭：“交邮共建”成为全省样板。“交邮共建”在全省先行先试，成功打造“福如东海驿往情深”农村物流品牌，将部分乡镇客运站作为物流站点，在镇村公交上统一设置快递专柜，从乡镇带运快递小件、农产品到偏远村供配点，打通快递进村最后一公里，在全国率先实现快递品牌统一进村，成功创建全省“农村物流达标县”。

第4支箭：城乡公交一体化发展洼地崛起。2018年，该县破除沉疴，大刀阔斧进行城乡公交一体化改革，整合原公交、客运两家公司，成立江苏景行公共交通有限公司作为公交发展主体，推进城区公交、城乡公交和镇村公交融合发展，实现“三规合一”。2019年10月，省镇村公交验收组给予东海县城乡公交一体化建设“洼地崛起”的高度评价。如今，城乡交通运输一体化发展水平已连续3年获评全省5A等级。

第5支箭：全省农路养护体制改革示范县成功创建。全面深化农村公路管理养护体制改革，推行县、乡、村三级“路长制”，出台县级《深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，推行市场化养护，加快农村公路现代化治理体系和治理能力建设。

第6支箭：《东海县农村公路网规划研究》全市首发全省领先。以规划为引领，该县在全省率先启动农村公路规划研究，规划布局“三射、八横、六纵、七联”的县道路网形态，形成三大县域循环线、21个镇域特色环线、N个村域微循环的“3+21+N”农村公路循环网络布局。计划至2025年，全县农村公路实现“连点成线、连线成环、连环成网”。

第7支箭：“交通+”模式铺就乡村振兴快车道。大力发展“交通+”模式，促进农村公路与产业、旅游、资源、文化深度融合发展，为乡村振兴赋能提速。2021年，东海县交通运输局被交通部授予“全国交通运输脱贫攻坚成绩突出集体”荣誉称号。

第8支箭：打响“福如东海 一路精彩”公路品牌。围绕“一县一品牌、一区一特色”品牌建设理念，不断发挥“福如东海、一路晶彩”品牌农村公路的影响力，规划打造“西部生态廊道”、东北环石梁河、黄川镇，东南环安峰、房山农路等特色示范农路。羽青路、牛双线成为省“美丽乡村路”，双林路、李安线成为省“平安放心路”。

第9支箭：“四好农村路”全国示范县创建榜上有名。政府发力、交通主力、相关部门得力“三力齐发”，东海县积极推进“四好农村路”建设发展，截至2021年底，全县农村公路里程2496.24公里，农村公路桥梁333座。在2022年“四好农村路”全国示范县创建中，表现优异，成功上榜，成为全市唯一。

第10支箭：全省首批“农路建设示范”脱颖而出。2022年9月，在省交通运输厅、省财政厅联合开展的农村公路建设示范申报评审工作中，该县脱颖而出，成为首批支持开展农村公路建设示范工作的8个县（市、区）之一，获得省级专项资金支持。

（尹洁）