手动挡汽车起步时踩离合是怎么回事？

老司机总是踩离合启动汽车，这方面是对车子最细致的保养，首先是因为离合器往前踩，所以启动机不工作，传动轴不工作，包括动力箱也不工作，所以，启动机是轻载工作的。

产生更大的输出功率可以更好的启动机器同时，由于离合器向前踩，启动时的负荷降低，电池的耗电量也随之降低，对电池也是一个很好的保护，在过载发热方面，过去的手动挡车是没有这个设置的，也就是十年前推出的一些手动挡车。

不用踩离合就可以完成起步，得在提前启动发动机时踩离合的车手，往往是为了减轻发动机的启动负荷，而这些车手中有不少来自大型车，手动变速箱油与自动变速箱油不同手动变速箱油类似于齿轮油，在低温下流动性和粘度较差。

自动变速箱油的主要作用是液压和散热，如果不踩离合，把挡位放在空档打火，此时起动机（俗称马达）的负载会稍微大一些，因为功率处于接合状态，而它起步时不仅带动发动机，还带动变速箱的输入轴，变速箱运转时，里面有一定的阻力。

从长远来看，或多或少会影响电机（起动机）的寿命，离合器打开后，分离轴承会继续工作，如果此时听到有响声，就要注意了，很可能是分离轴承有问题，此时最好检查更换及时，否则分离轴承会影响压板。

引发连锁反应，冬天第一次踩离合后要注意离合不要松得太紧，否则发动机容易熄火，如果不切断电源，车辆点火时，变速器所有挡位会同时转动，无形中增加了起动电机的负荷，造成蓄电池大电流输出，从而影响发动机点火影响并导致发动机损坏。

想想我学车的时候最怕的是什么，我想得起不来，发动机一直掉，控制起步的关键是离合器压紧和松开，车辆行驶时，驾驶员需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离并逐渐接合，以切断或将发动机输入的动力传递给变速器。

所以，踩离合就是切断动力，防止车子跳出来。有人认为起步时踩离合可以减轻起动机的负荷，保护起动机和电瓶，这个说法听起来很有道理，但这和不开也能保护车是一样的。

在设计中考虑到的是，即使您不踩离合器，它们也可以轻松完成工作，对您的离合器也不错，而且起动机的扭矩大得惊人，挂挡不用踩离合也能直接把车拉下来，有些车无论是否挂空档，如一汽丰田新威驰、手动挡奥迪A6L等，都需要踩离合启动点火。

尤其是在北方的冬天，踩离合，踩下点火，可以降低汽车起步时的压力，这一招也能让汽车起步更加顺畅，作为一名资深司机，他养成了良好的驾驶习惯，向前走和不向前走虽然区别不大，但越向前走越安全。

如果出现机械故障，这一步可以减少不必要的损失，尤其是现在自动挡车和手动挡车同时存在，如果你开自动挡车，临时换手动挡车，很容易搞混，不踩离合，你会有问题。

打火踩离合是一个值得养成的良好驾驶习惯，很多新手司机往往会忽略这个驾驶步骤，但如果能有效保护变速箱、电池和起动机，防止在路上发生交通事故的话车子中间，加上点火时踩离合这个动作，虽然麻烦了点，但绝对是百利而无一害。#汽车知识#

举报/反馈