春运故事|运河为纸春作墨 南通水上家庭的别样团圆

江南时报讯 今天腊月廿四，距离与“京杭666”作别已有4、5天了，巡航在通扬运河航道上，南通市交通运输综合行政执法支队的韩建国心中很是挂念。

1月17日中午，赵新亮驾驶着“京杭666”干散货船，穿过南通船闸，缓缓驶入通扬运河航道。在这里，他要接上刚放假的小儿子，然后一同驶向此行的终点：海门港。赵师傅的大儿子将在海门港上船和他们团聚。这是赵师傅节前最后一趟运输任务了，在海门港卸货后，赵师傅一家将就地过年。

下午，赵师傅刚刚接上小儿子小赵，南通市交通运输综合行政执法支队的执法小艇就靠拢过来。执法人员老韩高举一幅红底黑字的“福”字，大声喊道：“船家！送‘福’来喽！”

多年来，南通市交通运输综合行政执法支队坚持为民服务，将“水上送春联”活动办得有声有色。老韩手中的这幅“福”字，是日前支队在“好通驿站”志愿服务中特邀书法老师创作的。墨香随风飘荡，要将满满的祝福送到船民心中。

赵师傅的小儿子就读于南通唐闸小学，他穿着整洁的校服，脸上洋溢着纯真的笑容。“孩子在南通念书，我们一家作为外地人，已经把南通当成了第二故乡。”赵师傅眼中闪过欣慰的光芒，那是南通人最为熟悉的光，是父母对孩子的深深期许。

老韩小心翼翼地将“福”字贴在舱壁上，认真地调正、抹平。小赵在一旁静静注视着，眼中满是好奇。这个常年漂泊在水上的家，平日里鲜有访客。这群突然到访的执法人员，给这个狭小的空间带来了别样的温暖。

“2024年航运行情不太理想，幸亏有南通通州湾建设等大项目，稳住了我们的经营。”赵师傅搓着布满老茧的双手，语气中既有无奈又不乏欣慰之情，“但过年了，一家人能团聚，对老百姓来说，就是最大的幸福。”

赵师傅跑了20年船，2023年底新购了50米长的干散货船“京杭666”，从事散装水泥运输，他和妻子共同经营。2024年在南通周边的靖江、张家港等地往返，总行程4000余公里。然而，这忙碌的背后隐藏着诸多不易：航行率39%，平均航速2.3节，重载率73%。这些数字凝聚着赵师傅一家日夜兼程的汗水与辛劳。

当执法人员询问在南通水域是否存在困难时，赵师傅的眉头微微皱起：“南通市区航道繁忙，小船寻找锚地比较困难。”老韩认真地将赵师傅的话记录下来。 “请放心，我们一定努力解决这个问题！”老韩说。一直以来，交通执法始终将听取群众呼声、解决百姓困难作为工作的重中之重，积极回应群众的诉求，为群众排忧解难。

“来，我们照张全家福！”大家围拢过来，脸上洋溢着幸福的笑容。那一刻，时间仿佛定格，所有的疲惫与烦恼都被抛到九霄云外。

AIS显示，“京杭666”此刻正静静停泊在吕四水域，在屏幕上只是无数小点中的一个，或许此刻，赵师傅一家四口正围坐在一起，分享着生活的点滴，憧憬着新一年的美好。

老韩他们满心期待，能为他们的生活带去更多温暖与服务，让这份水路上的情谊，一直延续下去。

通讯员 宋晓荣