我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,说到林肯这个二线豪华品牌,最近几年好像真的不如凯迪拉克,不管是在销量还是在营销方面,都远远落后于其他二线豪华品牌,那么花35万去买一台顶配版紧凑型SUV值不值?今天咱们就来说说这台林肯冒险家。系好安全带,咱们发车了~
22款林肯冒险家顶配车型
22款林肯冒险家顶配车型为2.0T 四驱尊耀版,指导价为34.58万元,定位紧凑型SUV。外观方面,22款林肯冒险家前脸采用的是林肯家族式的设计语言,看上去非常大气豪华,熏黑的CD柱让车顶悬浮感呼之欲出,配上动感的车身,视觉效果方面非常棒,全景大天窗可以一直到后排头顶,视野开阔便于观赏车外景色,车尾线条优美流畅,车尾方面,贯穿式的尾灯,两边双边的排气口看起来还是非常有运动感的。
22款林肯冒险家顶配车型侧身
内饰上,22款林肯冒险家作为一台经典的美系豪华SUV,整体内饰质感不错,中控区、方向盘以及车门板扶手处都采用了大面积的皮质包裹,12.8英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表还是比较有科技感的,而且钢琴键式换挡和各种旋钮,还是非常有质感和新鲜感的。
22款林肯冒险家顶配车型内饰
配置上,22款林肯冒险家顶配车型配备了6个安全气囊,胎压显示,并线辅助,车道偏离/保持辅助系统,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提示,前后驻车雷达,360°全景影像,倒车车侧预警,全速自适应巡航,驾驶模式切换,自动泊车,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,可变悬架,可开启全景天窗,电动/感应后备箱,无钥匙进入/启动,主动闭合式进气格栅,远程启动,多功能方向盘,方向盘换挡/加热/记忆,HUD抬显,主动降噪,手机无线充电,座椅加热/通风/按摩,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,语音识别,车联网,OTA升级,LED光源,自动头灯,自适应远近光灯,大灯延迟关闭,7色氛围灯,后排隐私玻璃,感应雨刷,后座出风口,车载空气净化器,PM2.5过滤装置,襄汾装置等等,配置相当丰富。
22款林肯冒险家顶配车型中控屏特写
空间上,22款林肯冒险家顶配车型的车身尺寸为4615*1887*1630,轴距为2711,这样的数据在紧凑型SUV当中还是有不错优势的,甚至比雷克萨斯NX的轴距更长,虽说车内的空间利用率比较一般,但是好在基础数据是足够的,身高1米75乘客坐进车内,其头部以及腿部的空间表现都是足够宽裕的,而且中央地台的平整度不错,基本上没有过分压缩后排乘客的乘坐空间;动力上,2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大马力为245匹,最大扭矩为390牛·米,这台发动机的动力调校非常激进,整车的前段加速表现比较迅猛,有明显窜头现象,当车速来到70km/h的中后段,依然有着不错的再加速爆发力,此时变速箱的降挡反馈是比较直接干脆的,不过这台变速箱在低速域区间还是有轻微顿挫产生的,比如2挡和3挡之间切换的过程中,简单来说就是动力足,但变速箱还可以再做优化。
22款林肯冒险家顶配车型后排空间
最后,大李总结一下:关于顶配版林肯冒险家,作为林肯最入门的紧凑型SUV,主打“入门即豪华”。动力上全新标配2.0T四缸发动机和爱信8速手自一体变速箱,仅这一点就足以让同级别的BBA竞品相形见绌了,更别提冒险家那些丰富的配置以及豪华“基因”了,当然,在国内,BBA的车标确实比林肯更讨用户喜欢一些,这确实无可厚非,我觉得是一款适合低调又喜欢品质的车友,虽然还存在着座椅记忆不准、360影像不清晰、图像偏小等小瑕疵,但瑕不掩瑜,而且目前全国大部分地区终端是有着还不错的优惠力度,不过总体的上路价格还是高了一些,而且冒险家全系的的产品素质还是不错的,如果非要买的话,我比较推荐中低配车型。
22款林肯冒险家顶配车型后备箱空间
如果是你,你会选择顶配版林肯冒险家吗?好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。
举报/反馈
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-02-28 11:45:22
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: